[实用新型]一种新能源汽车用高阻燃线束有效
| 申请号: | 201920476303.9 | 申请日: | 2019-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN209757014U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 朱志涛 | 申请(专利权)人: | 十堰市中生汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线束 外层套 新能源汽车 固定粘接 高阻燃 连接套 内层套 第一线 防水 安全使用性能 本实用新型 玻镁防火板 沥青防水层 连接线 保护机构 防火性能 柔软性能 散热鳍片 橡胶内套 高负荷 外壁 左端 防火 运作 | ||
1.一种新能源汽车用高阻燃线束,包括第一线束(1)、保护机构(6)和第一连接套(9),其特征在于:所述第一线束(1)的右侧安装有第二线束(2),且第一线束(1)和第二线束(2)的外层均包裹有内层套(3),所述内层套(3)的外层分别安装有第一外层套(4)和第二外层套(5),且第一外层套(4)的右侧安装有第二外层套(5),所述保护机构(6)分别固定粘接在内层套(3)和第一外层套(4)以及内层套(3)和第二外层套(5)之间,所述内层套(3)的外壁固定粘接有第一散热鳍片(7),所述第一连接套(9)分别固定粘接在第一外层套(4)和第二外层套(5)的右端,且第一外层套(4)和第二外层套(5)的左端分别固定粘接有第二连接套(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高阻燃线束,其特征在于:所述内层套(3)包括沥青防水层(301)、橡胶内套(302)和玻镁防火板(303),且沥青防水层(301)的内壁固定粘接有橡胶内套(302),并且橡胶内套(302)的内壁固定粘接有玻镁防火板(303),同时沥青防水层(301)和橡胶内套(302)之间、橡胶内套(302)和玻镁防火板(303)之间均紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高阻燃线束,其特征在于:所述保护机构(6)包括保护套筒(601)、伸缩弹簧(602)和弹性杆(603),且保护套筒(601)的内部底端安装有伸缩弹簧(602),并且伸缩弹簧(602)的顶端固定焊接有弹性杆(603),同时弹性杆(603)为“V”型结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高阻燃线束,其特征在于:所述第一散热鳍片(7)的内壁固定粘接有第二散热鳍片(8),且第一散热鳍片(7)和第二散热鳍片(8)在内层套(3)的外壁均呈等角度布置,并且第一散热鳍片(7)的末端与内层套(3)的外壁紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高阻燃线束,其特征在于:所述第一连接套(9)和第二连接套(10)的内部均均匀的开设有排线孔(11),且第一连接套(9)和第二连接套(10)的侧壁分别固定粘接有第一绝缘纸(12)和第二绝缘纸(13),并且第一绝缘纸(12)和第二绝缘纸(13)之间紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高阻燃线束,其特征在于:所述第一连接套(9)和第二连接套(10)之间为活动连接,且第一连接套(9)的侧壁和侧壁边缘分别设置有安装条(14)和安装槽(15),并且安装条(14)的外壁与安装槽(15)的内壁均为锯齿状分布。
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