[实用新型]一种轨道车辆、逃生梯和用于逃生梯的翻转件及驱动装置

说明书

本实用新型提供了一种轨道车辆、逃生梯和用于逃生梯的翻转件及驱动装置，翻转件包括驱动连接杆和折弯呈钝角的滑板贴合杆，所述驱动连接杆的非自由端与所述滑板贴合杆的非自由端连接，所述驱动连接杆的自由端设有枢转件，所述滑板贴合杆的自由端适于固定在逃生梯上，驱动装置包括上述的翻转件；驱动件，所述驱动件的一端可枢转的连接于所述枢转件上。该翻转件结构简单，便于加工，结构牢靠，安全性高，且有利于逃生梯的二级踏板的展开；驱动装置结构简单，便于加工，结构牢靠，安全性高，且有利于逃生梯的二级踏板的展开。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道车辆、逃生梯和用于逃生梯的翻转件及驱动装置。

背景技术

轨道车辆上一般都会设置逃生梯，在车辆行驶时发生状况紧急停车，而车辆距离地面有较大距离时，人员在开启逃生门后需要在逃生门处下放逃生梯，以通过逃生梯及时从车内逃生至地面。

相关技术中，逃生梯设置在轨道车辆的逃生门上，逃生门为下翻式的逃生门，逃生梯具有一级踏板、二级滑板和二级踏板，二级踏板可枢转的连接于二级滑板上，在逃生梯下降的过程中，通过钢丝绳拉动二级踏板的展开，这种结构的驱动方式，由于钢丝绳和二级踏板直接的连接直接采用刚性连接，在二级踏板展开和收起的过程中，钢丝绳会被反复折弯，容易断裂，影响逃生梯的安全性，且这种驱动方式二级踏板的展开需要较大的力，容易被卡死。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述现有技术存在的问题之一，为此本实用新型的第一个目的在于提供一种用于逃生梯的翻转件。该翻转件结构简单，便于加工，结构牢靠，安全性高，且有利于逃生梯的二级踏板的展开。

根据本实用新型实施例提供的用于逃生梯的翻转件，所述翻转件包括驱动连接杆和折弯呈钝角的滑板贴合杆，所述驱动连接杆的非自由端与所述滑板贴合杆的非自由端连接，所述驱动连接杆的自由端设有枢转件，所述滑板贴合杆的自由端适于固定在逃生梯上。

在一些实施例中，所述驱动连接杆和所述滑板贴合杆均为条状形的板，所述滑板贴合杆的非自由端设有固定槽，所述驱动连接杆的非自由端固定于所述固定槽中，且所述驱动连接杆的法线垂直于所述滑板贴合杆的法线。

在一些实施例中，所述枢转件包括沿所述驱动连接杆的法线方向设于所述驱动连接杆的自由端的第一通孔以及穿设于所述第一通孔中的销轴或螺栓。

在一些实施例中，所述枢转件为沿所述驱动连接杆的法线方向设于所述驱动连接杆的自由端的枢转轴。

在一些实施例中，所述驱动连接杆焊接或粘接于所述滑板贴合杆。

在一些实施例中，所述滑板贴合杆的自由端设有贯穿所述滑板贴合杆的自由端的第二通孔。

本实用新型的第二个目的是提一种用于逃生梯的驱动装置，所述驱动装置结构简单，便于加工，结构牢靠，安全性高，且有利于逃生梯的二级踏板的展开。

根据本实用新型实施例提供的用于逃生梯的驱动装置，所述驱动装置包括：上述任一项实施例所述的翻转件；驱动件，所述驱动件的一端可枢转的连接于所述枢转件上。

在一些实施例中，所述驱动件包括拉线和套环，所述拉线的一端连接于所述套环，所述套环可枢转的套设于所述枢转件上。

在一些实施例中，所述拉线为钢丝绳。

本实用新型的第三个目的是提供一种逃生梯，所述逃生梯通过设置上述实施例提供的驱动装置，具有结构牢靠，安全性高的优点，且逃生梯的二级踏板容易展开。