[实用新型]一种汽车应急电源有效

专利信息
申请号: 201920475469.9 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN209805440U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 谢振;胡昌宁;张江红;王思霞 申请(专利权)人: 四川交通职业技术学院
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L50/60
代理公司: 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 何凡;李蕊
地址: 611130 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 应急电筒 蓄电池 充电插头 电输 插口 电连接 插孔 电源 汽车 汽车应急电源 出口 本实用新型 可充电电池 控制器电 线缆连接 应急电源 夹钳 点火 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车应急电源,其包括外壳,外壳内设置有蓄电池,外壳上设置有应急电筒和与电输出口,电输出口与蓄电池电连接的,电输出口上通过线缆连接有夹钳;应急电筒安装在外壳上开设的插孔内,插孔的底部设置有充电插头,应急电筒的底部设置有与充电插头配合的插口,插口与应急电筒内的可充电电池电连接,充电插头和蓄电池均与控制器电连接。本方案作为汽车的应急电源,在汽车原有电源出现失效的情况下,为汽车提供点火的电源。

技术领域

本实用新型涉及汽车电源技术领域,具体涉及一种汽车应急电源。

背景技术

汽车应急电源用于在汽车原有的电源失效的情况下,为汽车提供紧急的电源,特别是在野外远离市区的地方,如果车辆的电源失效,紧急电源可以为汽车提供再次点火的可能,并且在野外无通讯信号时,无法对外界进行求救。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种能紧急求救的汽车应急电源。

为达到上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:

提供一种汽车应急电源,其包括外壳,外壳内设置有蓄电池,外壳上设置有应急电筒和电输出口,电输出口与蓄电池电连接的,电输出口上通过线缆连接有夹钳;应急电筒安装在外壳上开设的插孔内,插孔的底部设置有充电插头,应急电筒的底部设置有与充电插头配合的插口,插口与应急电筒内的可充电电池电连接,充电插头和蓄电池均与控制器电连接。

进一步地,应急电筒包括电筒主体和电筒手持部,可充电电池安装在电筒手持部内,且电筒手持部位于电筒主体的下端,电筒主体内安装灯泡与可充电电池电连接,电筒主体的上端设置透明玻璃盖;电筒主体的尺寸大于电筒手持部的尺寸,透明玻璃盖位于外壳外。

进一步地,控制器上电连接有卫星电话,卫星电话放置在外壳上设置的放置孔内。

进一步地,外壳上设置有显示器和报警灯,显示器和报警灯均与控制器电连接。

进一步地,电输出口旁设置有“L”形的绕线柱,绕线柱的上端设置有防脱冒。

进一步地,外壳的上端设置有提手。

本实用新型的有益效果为:本方案作为汽车的应急电源,在汽车原有电源出现失效的情况下,为汽车提供点火的电源;使用时,通过线缆上的夹钳与点火器的接线连接,在点火时将蓄电池内的电能释放出来,使汽车成功点火;外壳上的应急电筒可在紧急情况下为驾驶员提供照明作用,特别是在野外的黑夜,为夹钳与点火器的接线连接提供方便;同时在应急电筒未使用时,一直插在充电插头上,确保应急电筒一直处于满电状态。

应急电筒呈上大下小的形状,便于从插孔内取出;在野外紧急情况下,可通过卫星电话向外界求救,确保生命财产安全;应急电源未使用时,可放置在汽车的后备箱,显示器上可显示应急电源的电量;当电量过低时,报警灯进行闪烁报警,驾驶员在检查应急电源的电量时可以及时发现,进行更换;绕线柱用于缠绕线缆,并且设置防止线缆滑脱的防脱帽;提手方便搬运。

附图说明

图1为汽车应急电源的结构示意图。

其中,1、外壳,2、控制器,3、绕线柱,4、夹钳,5、蓄电池,6、显示器,7、充电插头,8、手持部,9、电筒主体,10、透明玻璃盖,11、提手,12、放置孔,13、卫星电话,14、报警灯。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型,但应该清楚,本实用新型不限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员来讲,只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内,这些变化是显而易见的,一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

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