[实用新型]一种浮动式电缆滑车有效

专利信息
申请号: 201920475455.7 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN209815441U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 李志国;李丁;鲍会丽;田学坤;陈浩;刘禹;王鑫;赵进昌;张洪宁;刘岗;王谦;卢兰兰 申请(专利权)人: 中国建筑科学研究院有限公司建筑机械化研究分院;廊坊凯博建设机械科技有限公司;廊坊市建设工程安全监督站
主分类号: B66B7/06 分类号: B66B7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 065000*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 滚轮 主弦杆 滚轮架 电缆滑车 浮动式 滑车架 供电技术领域 本实用新型 施工升降机 固定设置 滑动连接 技术缺陷 转动连接 滑车 侧壁 铰接 卡死
【说明书】:

实用新型公开了一种浮动式电缆滑车,涉及施工升降机供电技术领域,包括:滑车架、滚轮架、第一滚轮和第二滚轮;第一滚轮和第二滚轮分别转动连接于滚轮架的上部和下部,第一滚轮和第二滚轮的侧壁均与主弦杆滑动连接,位于主弦杆一侧的滚轮架与滑车架铰接,位于主弦杆另一侧的滚轮架与滑车架固定连接,克服了现有的滚轮固定设置,容易导致滑车卡死在主弦杆上的技术缺陷,能够增大浮动式电缆滑车的滚轮与主弦杆之间间隙的调整范围以提高浮动式电缆滑车通过的可能性。

技术领域

本实用新型涉及施工升降机供电技术领域,特别是涉及一种浮动式电缆滑车。

背景技术

目前施工升降机已成为在施工现场首选的一种可垂直运送人员及物料的建筑施工机械,其供电方式主要有电缆筒供电、电缆滑车供电两种方式,电缆卷筒式供电一般主要用于建筑高度低于50米时,当建筑高度较高时,基本上采用电缆滑车式供电。电缆滑车供电系统如图1所示,电缆一端经由电缆护架通过电缆挑杆固定在导轨架上,另一端通过电缆臂接入吊笼内。

现有的电缆滑车4个滚轮为固定形式,由于滚轮与标准节主弦杆之间的设计间隙为固定值,如果升降机运行中标准节主弦杆之间主弦杆表面存在焊渣、异物、油污等,则滚轮与主弦杆之间的间隙超过设计允许值时,滑车将卡死在导轨架上,此时如果吊笼继续保持运行状态,很容易导致电缆被拉断。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种浮动式电缆滑车,以解决上述现有技术存在的问题,增大浮动式电缆滑车的滚轮与主弦杆之间间隙的调整范围以提高浮动式电缆滑车通过的可能性。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

本实用新型提供了一种浮动式电缆滑车,包括滑车架、滚轮架、第一滚轮和第二滚轮;所述第一滚轮和所述第二滚轮分别转动连接于所述滚轮架的上部和下部,所述第一滚轮和所述第二滚轮均用于与主弦杆滑动连接,位于所述主弦杆一侧的所述滚轮架与所述滑车架铰接,位于所述主弦杆另一侧的滚轮架与所述滑车架固定连接。

优选的,位于所述主弦杆左侧的所述滚轮架的中部铰接于所述滑车架上。

优选的,所述第一滚轮转动连接于所述滚轮架的上部,所述第二滚轮转动连接于所述滚轮架的下部。

优选的,所述第一滚轮的数量等于所述第二滚轮的数量,均为多个。

优选的,所述浮动式电缆滑车还包括多个滚轮轴,每个所述滚轮轴的一端均固定连接于所述滚轮架上,所述第一滚轮和所述第二滚轮分别与一个所述滚轮轴转动连接。

优选的,所述浮动式电缆滑车还包括滚轮保护板,所述滚轮保护板固定连接于所述滚轮架的下表面,且位于所述第一滚轮和所述第二滚轮上方,用于防止运行期间坠落的异物落入所述第一滚轮和所述第二滚轮与所述主弦杆之间的间隙内。

优选的,所述滚轮保护板的数量为多个。

优选的,所述浮动式电缆滑车还包括滑车轮,所述滑车轮转动连接于所述滑车架上,所述滑车轮上设置有轮槽,电缆沿着所述轮槽绕行。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:

本实用新型提供了一种浮动式电缆滑车,通过位于主弦杆一侧的滚轮架铰接于滑车架上,并将位于主弦杆另一侧的滚轮架固定连接于滑车架,使得浮动式滑车在主弦杆上遇到障碍物时,位于主弦杆一侧的滚轮架能够绕其铰接点旋转一定角度,以增大位于主弦杆一侧的滚轮架上的第一滚轮和第二滚轮与主弦杆之间的间隙,从而提高浮动式电缆滑车在主弦杆上通过的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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