[实用新型]车用座椅拓宽支架

说明书

本实用新型公开一种车用座椅拓宽支架，包括两个连接板；滑轨，所述滑轨包括两幅且分别固定于两个所述连接板的顶面，所述滑轨包括固定于所述连接板的轨道和沿所述轨道的轴向滑动的轨轴；拓宽支架，所述拓宽支架盖设于所述滑轨且与两个所述轨轴形成固定；支撑臂，所述支撑臂包括至少两个且分别固定于所述拓宽支架的相对两侧；驱动电机，所述驱动电机固定于所述拓宽支架；所述驱动电机的输出轴连接于所述轨轴以驱动所述轨轴沿所述轨道滑动。与相关技术相比，本实用新型的车用座椅拓宽支架可靠性好，舒适性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车用座椅拓宽支架。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车慢慢进入家家户户。随着工作节奏的加快，商务车上门接送的方便性，成为人们出差公干的另一种交通选择。

为了增加座椅的舒适度，相关技术中的汽车座椅，特别是商务车座椅增加了其设计高度，从而增加了腿部空间，使乘客乘坐时腿可有更多的空间活动提高舒适度。相关技术的座椅支架包括固定于车架的底板和固定于所述底板的支撑臂，用于支撑固定座椅，其主要通过对所述支撑臂进行了增高设计。

但该设计造成另外的问题：对于身高较高的乘客，头部距车顶空间小产生压抑感甚至碰到头，对于身高较矮的乘客其脚踏不到车底板，脚无支撑导致坐着容易累。

因此，有必要提供一种新的车用座椅拓宽支架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述技术问题，提供一种可靠性好且舒适度高的车用座椅拓宽支架。

本实用新型提供一种车用座椅拓宽支架，包括连接板，所述连接板包括两个；滑轨，所述滑轨包括两幅且分别固定于两个所述连接板；每一幅所述滑轨包括固定于所述连接板顶面用以充光固定端的轨道和卡设于所述轨道内并沿所述轨道的轴向滑动以充光移动端的轨轴；拓宽支架，所述拓宽支架盖设于所述滑轨且与两个所述轨轴形成固定；支撑臂，用于支撑并固定座椅，所述支撑臂包括至少两个且分别固定于所述拓宽支架的相对两侧；以及驱动电机，所述驱动电机固定于所述拓宽支架并位于所述拓宽支架的前端；所述驱动电机的输出轴连接于所述轨轴以驱动所述轨轴沿所述轨道滑动。

优选的，所述拓宽支架还包括贯穿其上的安装口。

优选的，所述拓宽支架包括本体、由所述本体的相对两侧分别向下弯折延伸的两个延伸壁以及由两个所述延伸壁分别向外弯折延伸的安装壁；所述支撑臂分别固定安装于两个所述安装壁上，所述本体固定于两个所述轨轴，且使两个所述滑轨位于两个所述延伸壁内侧；所述驱动电机固定于所述本体。

优选的，所述支撑臂包括四个，每两个所述支撑臂为一组分别安装于两个所述安装壁并形成对称。

优选的，其中一个所述安装壁的宽度大于另一所述安装壁的宽度。

与现有技术相比，本实用新型提供的车用座椅拓宽支架未来改变原车的空间设计，连接板用于安装于车架在此基础上，增加固定于连接板上的滑轨和盖设固定于滑轨上的拓宽支架，通过所述驱动电机驱动所述滑轨的轨轴沿所述滑轨的滑道滑动，从而带动所述拓宽支架滑动，使得所述拓宽支架可实现沿所述滑轨的滑道滑动调节，有效的增加了所述拓宽支架前后滑动的行程，调节范围更大，而通过支撑臂安装在所述拓宽支架上的座椅则可更灵活更大范围的调节前后间距，满足不同身高的人乘坐的舒适感，座椅相对于滑轨的前后调节通过驱动电机电动实现，调节时运行更平稳可靠；另外，其中一个安装壁的宽度大于另一个所述安装壁的宽度，该宽度大的安装壁用以为座椅过道位置释放更多空间，增加过道的宽度，有效利用空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：