[实用新型]一种地铁盾构施工输料装置有效
| 申请号: | 201920474651.2 | 申请日: | 2019-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN209780904U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 董金奎;曹兵;曹新刚;王建德;邹海涛;王梦林;熊文东;王志翔;荆江凯 | 申请(专利权)人: | 中煤第三建设(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
| 代理公司: | 34148 合肥兴东知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡东升 |
| 地址: | 230031 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置主体 地铁盾构施工 收集通道 输料装置 收集盘 本实用新型 收集机构 背离 储水管 安装机构 侧壁中部 电动搅拌 加湿机构 驱动电机 输送机构 转动连接 加湿管 加湿箱 搅拌杆 连接端 连接盘 输送管 土堆 出料 灵活 支撑 | ||
本实用新型提供一种地铁盾构施工输料装置。所述地铁盾构施工输料装置包括装置主体;收集机构,所述装置主体的侧壁中部固定连接有所述收集通道,所述收集通道背离所述装置主体的一端固定连接有所述收集盘连接端,所述收集盘连接盘背离所述收集通道的一端固定连接有所述收集盘;支撑安装机构;电动搅拌机构,所述驱动电机的底部转动连接有所述搅拌杆;输送机构,所述装置主体背离所述收集机构的一端底部固定连接有所述输送管;加湿机构,所述加湿管的顶部固定安装有所述储水管,所述储水管的顶部固定安装有所述加湿箱。本实用新型提供的地铁盾构施工输料装置具有操作方便、使用灵活,便于在石块和土堆出料后产生大量尘土,减少环境污染的优点。
技术领域
本实用新型涉及地铁盾构施工技术领域,尤其涉及一种地铁盾构施工输料装置。
背景技术
地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。传统的盾构机在对地铁隧道施工时,由于开挖过程会产生大量的石块和尘土,使得打出的石料大多采用带式传送装置进行传送。
然而传统的地铁盾构施工输料装置在使用过程中,由于这类传送装置的出料区多为裸露式结构,石块和土堆从隧道出料后会有大量的碎石和尘土,飞起的尘土会影响周边环境,造成较大的环境污染。
因此,有必要提供一种新的地铁盾构施工输料装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种操作方便、使用灵活,便于在石块和土堆出料后产生大量尘土,减少环境污染的地铁盾构施工输料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的地铁盾构施工输料装置包括:装置主体;收集机构,所述收集机构固定安装于所述装置主体的侧壁中部,所述收集机构包括收集盘、收集盘连接端和收集通道,所述装置主体的侧壁中部固定连接有所述收集通道,所述收集通道背离所述装置主体的一端固定连接有所述收集盘连接端,所述收集盘连接盘背离所述收集通道的一端固定连接有所述收集盘;支撑安装机构,所述支撑安装机构固定安装于所述装置主体的底部;电动搅拌机构,所述电动搅拌机构安装于所述装置主体的内部,所述电动搅拌机构包括驱动电机和搅拌杆,所述装置主体的顶部设有所述驱动电机,所述驱动电机的底部转动连接有所述搅拌杆;输送机构,所述输送机构固定连接于所述装置主体背离所述收集机构的一端,所述输送机构包括输送管和加湿管,所述装置主体背离所述收集机构的一端底部固定连接有所述输送管;加湿机构,所述加湿机构固定安装于所述加湿管的顶部,所述加湿机构包括加湿箱和储水管,所述加湿管的顶部固定安装有所述储水管,所述储水管的顶部固定安装有所述加湿箱。
优选的,所述装置机构的整体为一个由顶部呈圆台状,底部呈圆柱状的不规则立方体结构。
优选的,所述支撑安装机构包括支撑杆和横杆,所述装置主体的底部呈阵列式固定连接有三个所述支撑杆,三个所述支撑杆的中部之间各自固定连接有所述横杆。
优选的,所述支撑安装机构还包括支撑脚,所述支撑杆的底部都各自固定连接有所述支撑脚。
优选的,所述电机搅拌机构还包括搅拌桨,所述搅拌杆的侧壁上固定连接有所述搅拌桨,且所述搅拌桨上设有若干个防滑小凸起。
优选的,所述输送机构还包括输送通道,所述输送管背离所述装置主体的一端固定连接有所述输送通道,且所述输送通道同所述加湿管呈二十度倾斜安置。
优选的,所述加湿机构还包括控水阀,所述储水管的侧壁上还设有所述控水阀。
与相关技术相比较,本实用新型提供的地铁盾构施工输料装置具有如下有益效果:
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