[实用新型]一种桥梁建筑用钢筋捆绑固定装置

说明书

本实用新型公开了桥梁建筑技术领域的一种桥梁建筑用钢筋捆绑固定装置，包括固定底座，所述固定底座的底部设置支撑脚，所述固定底座的顶部设置限位凹槽，所述固定底座的右侧外壁连接保护壳体，所述保护壳体的内腔设置内护壳，所述内护壳的内腔设置驱动电机，所述驱动电机的输出端连接螺杆，所述螺杆的另一端延伸至固定底座顶部的限位凹槽内侧，所述螺杆的外壁螺纹连接螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部前后两侧均设置活动杆，所述固定底座的顶部右端设置固定杆，方便对钢筋的捆绑，且保证捆绑钢筋的过程中，钢筋不会出现散乱的现象，方便的对钢筋进行固定，不仅省时省力，还更加的方便操作，同时保证对钢筋固定时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种桥梁建筑用钢筋捆绑固定装置。

背景技术

在修建桥梁与建筑物时，多使用钢筋作为整体结构的搭建与固定。现有的桥梁建筑物在搭建过程中，对钢筋进行捆绑固定时，多是通过人工手动拿着铁丝等捆绑物对钢筋进行固定，钢筋在固定时不方便堆积在一起，使得钢筋在捆绑时容易出现散乱的现象，不方便捆绑，同时手动使用铁丝等捆绑物对钢筋进行固定，人工手动操作费时费力，还容易对手部造成伤害，力度不够还容易使钢筋固定不稳定。为此，我们提出一种桥梁建筑用钢筋捆绑固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁建筑用钢筋捆绑固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁建筑用钢筋捆绑固定装置，包括固定底座，所述固定底座的底部设置支撑脚，所述固定底座的顶部设置限位凹槽，所述固定底座的右侧外壁连接保护壳体，所述保护壳体的内腔设置内护壳，所述内护壳的内腔设置驱动电机，所述驱动电机的输出端连接螺杆，所述螺杆的另一端延伸至固定底座顶部的限位凹槽内侧，且螺杆分别与内护壳、保护壳体及固定底座的连接处设置轴承，所述螺杆的外壁螺纹连接螺纹套筒，且螺纹套筒活动设置在限位凹槽的内壁，所述螺纹套筒的顶部前后两侧均设置活动杆，所述固定底座的顶部右端设置固定杆，所述活动杆与固定杆的顶部均设置栏杆，所述栏杆的前后两侧内壁均活动插接限位杆，所述保护壳体的顶部设置与限位杆匹配的固定螺母，且限位杆的右端螺纹连接固定螺母，所述固定底座的前端外壁设置铁丝盒，所述固定底座的前端外壁设置拧紧装置，所述拧紧装置的底部设置轴承座，且轴承座设置在固定底座的前端外壁。

进一步的，所述拧紧装置包括设置在轴承座上的外套筒，所述外套筒的内腔设置活动板，所述活动板的底部的中部位置连接拉杆，所述活动板底部的左右两侧均设置伸缩弹簧，且伸缩弹簧的底部连接在外套筒的内腔底部，所述活动板的顶部连接压杆，所述压杆的顶部连接压环。

进一步的，所述外套筒的顶部左右两侧均设置限位通孔，且压杆的顶部穿过通孔，所述压环的底部设置为半圆形凸块，且外套筒顶部的中部位置设置凹槽。

进一步的，所述螺纹套筒的左右两侧外壁均设置限位滑块，且限位凹槽的左右两侧内壁均设置与限位滑块匹配的滑槽。

进一步的，所述螺杆包括连接在驱动电机输出端的光滑轴与设置在限位凹槽内侧的螺纹杆。

进一步的，所述铁丝盒的顶部活动设置翻盖，且翻盖通过卡环活动卡接在铁丝盒的前端外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设置驱动电机带动螺杆旋转运动，螺杆的外壁套接带有活动杆的螺纹套筒，螺纹套筒可以在固定底座顶部的限位凹槽中滑动，从而通过活动杆的运动可以将钢筋堆积在一起，从而方便对钢筋的捆绑，且保证捆绑钢筋的过程中，钢筋不会出现散乱的现象；

2.本实用新型设置拧紧装置，捆绑钢筋的铁丝可以通过压环压紧在外套筒的顶部，转动外套筒即可方便的带动铁丝进行拧紧，从而方便的对钢筋进行固定，不仅省时省力，还更加的方便操作，同时保证对钢筋固定时的稳定性。

附图说明