[实用新型]一种带风轮的风屏障

说明书

本实用新型属于建筑抗风技术领域，尤其涉及一种带叶轮的风屏障。本实用新型通过底座、固定连接在底座上的风障立柱、连接在相立柱上表面开有通孔的挡风板、连接在风障立柱内的风轮及与风轮连接的发电机的有机设置，对于强风场地区，在风屏障起着挡风作用的同时，还能通过风轮的导流作用，有效改善桥梁或其它安装本实用新型的建筑整体结构的气动性能；通过将风轮与发电机的相连，有效利用了风能资源为建筑结构附属设施供电。本实用新型具有结构构造简单，安装方便，设计巧妙的特点。

技术领域

本实用新型属于建筑抗风技术领域，尤其涉及一种带风轮的风屏障。

背景技术

随着我国经济的快速发展，以前传统的交通运输体系已经无法满足现有国民经济的需求。近年来，我国开始大量规划建设高速交通运输网络。然而，随着科技的进步与创新，大风灾害逐渐成为影响人身安全及社会经济的主要威胁之一。越来越多的风致车辆事故，让我们加深了对交通运输领域风灾害的认识。在桥面设置风屏障，是提高车辆行车安全性的有效措施之一，但风屏障又会改变桥梁本身的抗风性能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带风轮的风屏障，目的之一在于提供一种具有结构简单，安装方便且能有效改善建筑气动特性，保障安全的风屏障；目的之二在于提供一种有效利用风能为建筑结构附属设施提供电能的风屏障。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种带风轮的风屏障，包括

底座，

风障立柱，风障立柱固定连接在底座上；

挡风板，与风障立柱连接，挡风板表面开有通孔；

风能发电机组，包括多个风轮和发电机；所述的多个风轮分别通过固定连接在风障立柱上的连接件与风障立柱转动连接；所述的多个风轮的动力输出端分别与发电机连接。

所述的风障立柱至少具有一对敞口的相对侧面，所述的风轮旋转方向与所述的一对敞口的相对侧面垂直，所述的敞口的宽度大于风轮的厚度。

所述的风障立柱是框架结构。

所述的风障立柱是截面为矩形的框架结构。

所述的挡风板是表面开有圆形、矩形或不规则形状通孔的矩形板，矩形挡风板上端弯曲，矩形板短边边沿开有用于与通风障立柱连接用的通孔。

所述的挡风板表面的透风率为20-60％。

所述的连接件是连接在预留通孔内的连接销轴，风障立柱通过连接销轴与风轮转动连接。

所述的底座为“L”形钢板，在“L”形钢板的两边上分别开有固定用通孔。

有益效果：

本实用新型通过底座、固定连接在底座上的风障立柱、连接在相立柱上表面开有通孔的挡风板、连接在风障立柱内的风轮及与风轮连接的发电机的有机设置，对于强风场地区，在风屏障起着挡风作用的同时，还能通过风轮的导流作用，有效改善建筑整体结构的气动性能；通过将风轮与发电机的相连，有效利用了风能资源为建筑结构附属设施供电。本实用新型具有结构构造简单，安装方便，设计巧妙的特点。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚的了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视图；