[实用新型]一种新能源汽车电池箱火灾探测设备有效
| 申请号: | 201920468968.5 | 申请日: | 2019-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN209571041U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 金如安;张晨;朱丽华 | 申请(专利权)人: | 江苏中实电子有限公司 |
| 主分类号: | G08B17/00 | 分类号: | G08B17/00;G08B17/10;G08B25/08;G01D21/02 |
| 代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
| 地址: | 211514 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 火灾探测装置 新能源汽车 主控制器 电池箱 火灾探测设备 浓度采集模块 本实用新型 电池管理系统 温度采集模块 输出端连接 一氧化碳 输出端 壳体 烟雾 探测 体内 | ||
1.一种新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:包括火灾探测装置和主控制器,火灾探测装置的输出端连接主控制器,主控制器的输出端通过CAN总线连接新能源汽车的电池管理系统;火灾探测装置包括壳体,壳体内设有烟雾浓度采集模块、温度采集模块和一氧化碳浓度采集模块。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:还包括灭火装置;灭火装置连接主控制器。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:所述温度采集模块包括温度传感器。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:所述温度采集模块包括感温电缆,感温电缆设于壳体表面或者电池箱内部。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:还包括液晶显示屏,液晶显示屏的输入端连接主控制器。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:还包括开关量报警单元,开关量报警单元的输入端连接主控制器,开关量报警单元的输出端连接新能源汽车的控制系统。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:所述主控制器还通过CAN总线连接新能源汽车的车载仪表和控制系统。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:还包括报警器,电池管理系统的输出端连接报警器。
9.根据权利要求8所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:所述报警器设于新能源汽车的仪表盘上。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱火灾探测设备,其特征在于:所述火灾探测装置设于以下位置中的任意一个位置或者任意多个位置:
电池箱内;超级电容箱内;高压配电柜内;电器盒内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏中实电子有限公司,未经江苏中实电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920468968.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





