[实用新型]一种便携式过路机

说明书

本实用新型公开了一种便携式过路机，包括旋转电机、无级变速箱、推进控制器、定位信号发射器、推进控制器和定位探测器，旋转电机在推进控制器的控制下通过与无级变速箱联接将动力依次传递给联接轴、钻杆和钻头，使钻头能够正反向旋转，推进电机也在推进控制器的控制下使钻头能够前进或后退，速度定位探测器将定位信号发射器发射出的方向、速度和深度的无线信号显示出来，机架两侧平行固定有滑杆，无级变速箱下方的变速箱底座左右两侧面上安装有支撑杆，支撑杆上固定安装有导向滑管，导向滑管可沿滑杆前后滑动。本实用新型的便携式过路机采用无级变速调节，具有便于携带和操作简便的特点，能够用于直埋通信线路施工中大型机械无法进场的地段。

技术领域

本实用新型涉及一种便携式过路机，是一种通信直埋线路施工作业装置，属于信息通信线路工程建设施工技术领域。

背景技术

部队在信息通信工程施工过程中，经常会遇到光缆或电缆要横向穿越铁路或公路的情况，通常采用直埋线路穿越道路的办法。直埋线路穿越道路一般有两种方式，一种靠人工挖掘，一种是顶管作业。人工挖掘通常的做法是：若要横穿铁路，需将铁路路基挖开，铺好光缆或电缆后再进行掩埋；若要横穿公路，则要将路面破开，铺设光缆或电缆后再填平进行修复。人工挖掘的施工方法不但要破坏路基或路面，还存在着工程量大，费时费力，施工成本高等问题，有时还存在对道路封闭时间长，不易和地方协调的情况。顶管作业是目前国内较先进的施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶管设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。利用顶管设备在道路下方进行顶管，在不破坏铁路路基或公路路面的情况下进行施工作业，具有施工成本低、时效快、减少人力资源、降低施工人员的劳动强度的特点，但顶管设备体型较大，还要用其他车辆牵引移动，占地面积大，若在公路上进行施工则会影响交通，而在田间地头或狭小的空间等特殊地段施工时，设备又很难到位，所以在遇到直埋通信线路施工中顶管设备受限的一些道路、水渠或沟坎等特殊地段，往往还要靠人工挖掘。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中所存在的不足，提供一种便携式过路机，其在施工中能够用于直埋通信线路施工中顶管设备受限的一些道路、水渠或沟坎等特殊地段，减轻人工挖掘的劳动强度，提高施工效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种便携式过路机，包括旋转电机、推进电机、推进电机定位信号发射器、定位探测器、推进控制器和推进齿轨，所述旋转电机通过与无级变速箱联接将动力依次传递给联接轴、钻杆和钻头，使钻头能够旋转；所述定位信号发射器位于紧挨钻头的钻杆一端上，定位信号发射器发射出的推进方向、速度和深度的无线信号依靠定位探测器进行接收，定位探测器将接收到的无线信号显示出来；所述旋转电机和所述推进控制器相连接，推进控制器根据旋转电机的负载信息调整无级变速箱的转速，控制钻头的旋转速度和方向；所述推进齿轨固定安装在位于其下面的齿轨托板上，所述齿轨托板固定在与底座焊接在一起的机架的中间横梁上，齿轨托板上焊接有一个中托架，中托架的另一端焊接有一个中心定位筒，所述联接轴套装在所述中心定位筒中，联接轴可沿中心定位筒前后滑动；机架两侧平行固定有滑杆，所述无级变速箱下方设置有变速箱底座，变速箱底座的左右两侧面中部都安装有两个支撑杆，所述支撑杆的一端与变速箱底座的侧面固定安装，另一端固定安装有一个导向滑管，所述导向滑管套装在上述滑杆中，导向滑管可沿滑杆前后滑动，上述电机底座与无级变速箱底座下部相连；所述旋转电机下方设置电机底座，电机底座中下部设置轴承座，轴承座内套装轴承，轴承内安装有齿轮轴，所述齿轮轴上套装有一个齿轮，齿轮与所述推进齿轨啮合，所述推进电机的转轴与该齿轮轴连接；所述推进电机也与所述推进控制器相连接，利用推进控制器控制推进电机转轴的旋转方向和旋转速度。

所述旋转电机和推进电机的电源端连接市电或发电机的供电接口。