[实用新型]一种用于检测翼形卡的测试工件

说明书

本实用新型公开了一种用于检测翼形卡的测试工件，应用于翼形卡，以配合拉力试验机进行拉力试验；翼形卡包括铰接连接的两个侧翼，两个侧翼上分别开设有一开口槽；两个侧翼的连接处构成一卡具安装槽。测试工件包括：与卡具安装槽相匹配的保龄球形拉棒，保龄球形拉棒上开设有用于连接拉力试验机的拉棒连接孔；与开口槽相匹配的侧翼拉杆，侧翼拉杆上开设有用于连接拉力试验机的拉杆连接孔。本实用新型提供的测试工件及测试方法，通过测试工件实现了翼形卡与拉力试验机之间的连接，使得针对翼形卡的拉力试验得以通过拉力试验机完成，能够有效检测出翼形卡在长期使用后因金属疲劳出现的局部永久性累积损伤。

技术领域

本实用新型涉及工件检测技术领域，尤其涉及一种用于检测翼形卡的测试工件。

背景技术

带电作业中，常采用翼形卡来进行绝缘子的更换。翼形卡在长期使用后，由于其零构件在循环应力或循环应变作用下极有可能产生金属疲劳，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂，对带电作业人员及电网运行安全均造成威胁。

为避免上述情况，需要定期为翼形卡进行检测，以确保其满足安全要求。而现有技术中，针对翼形卡的检测由于没有有效检测工具，因而无法进行受力试验定检，给带作业的安全保障带来了隐患。因此如何有效的解决带电作业翼形卡的受力试验定检成了一个急需解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于检测翼形卡的测试工件，解决现有技术中的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

一种用于检测翼形卡的测试工件，应用于翼形卡，以配合拉力试验机进行拉力试验；所述翼形卡包括对向设置的两个侧翼，两个侧翼铰接连接；其中，两个侧翼上分别开设有一开口槽；所述两个侧翼的连接处构成一卡具安装槽；所述测试工件包括：

与卡具安装槽相匹配的保龄球形拉棒，所述保龄球形拉棒上开设有用于连接拉力试验机的拉棒连接孔；

与开口槽相匹配的侧翼拉杆，所述侧翼拉杆上开设有用于连接拉力试验机的拉杆连接孔。

可选的，所述保龄球形拉棒包括拉棒底座，所述拉棒底座上设有拉棒颈部；

所述拉棒颈部的形状呈圆台形；当保龄球形拉棒与翼形卡连接时，所述拉棒颈部卡设于卡具安装槽内。

可选的，所述保龄球形拉棒还包括设于拉棒颈部上的拉棒头部，所述拉棒头部的形状呈圆形，所述拉棒连接孔开设于所述拉棒头部上。

可选的，所述保龄球形拉棒的拉棒底座、拉棒颈部和拉棒头部为一体成型。

可选的，所述侧翼拉杆包括拉杆本体，所述拉杆本体上开设有第一拉杆固定孔、第二拉杆固定孔和第三拉杆固定孔；

所述第一拉杆固定孔和第三拉杆固定孔分设于所述拉杆本体的两端，所述第二拉杆固定孔位于所述第一拉杆固定孔和第三拉杆固定孔之间；

所述第一拉杆固定孔、第二拉杆固定孔和第三拉杆固定孔均沿侧翼拉杆的宽度方向设置；且第一拉杆固定孔与所述第三拉杆固定孔平行，所述第一拉杆与所述第二拉杆固定孔垂直；

所述开口槽的槽壁开设有用于固定螺栓的定位通孔，所述定位通孔相互对准；所述侧翼拉杆与翼形卡连接时，所述拉杆本体穿设于所述开口槽内，所述固定螺栓依次贯穿定位通孔以及第一拉杆固定孔/第二拉杆固定孔/第三拉杆固定孔。

可选的，所述侧翼拉杆还包括设于拉杆本体上的拉杆头部，所述拉杆连接孔开设于所述拉杆头部上。

可选的，所述拉杆头部与拉杆本体之间设有限位件，所述限位件的直径大于所述开口槽的直径。