[实用新型]一种汽车限位器加强件有效
| 申请号: | 201920465349.0 | 申请日: | 2019-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN210087056U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 罗芳;程建勇;董昊;赵健 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02;B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 张一帆 |
| 地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 限位器 加强 | ||
1.一种汽车限位器加强件,其特征在于,呈L型,架设于汽车A柱加强件上方,包括主体面和安装面,所述主体面一端为连接端,另一端为自由端,所述连接端至所述自由端之间的面宽逐渐减小,所述安装面一体成型于所述连接端处;所述安装面上开设有安装孔,以安装车门限位器;其中,所述主体面的自由端以及所述安装面的侧边分别与所述A柱加强件的侧壁固定连接形成环状结构。
2.根据权利要求1所述的汽车限位器加强件,其特征在于,所述主体面的形状为梯形。
3.根据权利要求1所述的汽车限位器加强件,其特征在于,所述主体面上设有沿所述主体面长度方向延伸的加强筋。
4.根据权利要求1所述的汽车限位器加强件,其特征在于,所述主体面的自由端以及所述安装面的侧边上分别设有焊接边。
5.根据权利要求4所述的汽车限位器加强件,其特征在于,所述焊接边与所述A柱加强件的侧壁通过点焊进行连接。
6.根据权利要求1所述的汽车限位器加强件,其特征在于,所述安装孔内固设有限位器安装螺母。
7.根据权利要求1所述的汽车限位器加强件,其特征在于,所述主体面的中部开设有减重孔。
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