[实用新型]一种四向穿梭导轨连接结构

说明书

本实用新型公开了一种四向穿梭导轨连接结构，包括主导轨支撑件和次导轨支撑件，所述主导轨支撑件焊接固定在次导轨支撑件的左侧下端中部，所述主导轨支撑件的前侧表面开设有第一螺孔，所述次导轨支撑件的表面和侧边开设有第二螺孔，所述次导轨支撑件的上端后侧中部焊接固定有U型挂耳，所述U型挂耳的表面开设有第三螺孔，所述次导轨支撑件的两侧前端下部均焊接有换向导轨支撑件。本实用新型采用一体式组焊形式加工，便于现场管理(如喷涂、包装、运输、安装，不易出现缺项、漏项的情况)；在工厂内使用工装组焊完成，精度高，现场免调试，容易达到使用要求效率更高；无紧固件连接，有效降低材料成本，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及导轨连接结构技术领域，具体为一种四向穿梭导轨连接结构。

背景技术

目前，四向穿梭式货架是智能存储系统的一种，具有存储密度高、智能化的优点，是未来大力发展的新兴智能仓储系统，其中，四向穿梭式货架的主通道导轨、次通道导轨、换向导轨这三者之间的装配关系及装配精度直接影响整个系统的运行可靠性及平稳性，同时对于生产、安装也具有非常高的精度要求，目前市面上均采用分体式连接这三种导轨，生产加工难度大，且精度要求高，增加了加工成本，同时，分体式的具有多个部件，现场管理难度大、运输成本高，因多个部件组成，需现场组装，组装的精度难以保证，同时增加了安装成本。因此，我们提出一种四向穿梭导轨连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四向穿梭导轨连接结构，采用一体式组焊形式加工，便于现场管理(如喷涂、包装、运输、安装，不易出现缺项、漏项的情况)；在工厂内使用工装组焊完成，精度高，现场免调试，容易达到使用要求效率更高；无紧固件连接，有效降低材料成本，较为实用，适合广泛推广与使用，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四向穿梭导轨连接结构，包括主导轨支撑件和次导轨支撑件，所述主导轨支撑件焊接固定在次导轨支撑件的左侧下端中部，所述主导轨支撑件的前侧表面开设有第一螺孔，所述次导轨支撑件的表面和侧边开设有第二螺孔，所述次导轨支撑件的上端后侧中部焊接固定有U型挂耳，所述U型挂耳的表面开设有第三螺孔，所述次导轨支撑件的两侧前端下部均焊接有换向导轨支撑件，且换向导轨支撑件为两个，所述换向导轨支撑件的表面开设有第四螺孔，所述主导轨支撑件、次导轨支撑件、U型挂耳和换向导轨支撑件整体材料均为为Q235B热轧钢板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述主导轨支撑件的上端通过螺栓和第一螺孔横向安装有主通道导轨，且主通道导轨的两端支撑在换向导轨支撑件上端。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述次导轨支撑件的后侧通过螺栓和第二螺孔安装连接有次通道导轨，且螺栓穿过第二螺孔固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述U型挂耳的上端通过螺栓和第三螺孔竖向安装连接有主柱片，且螺栓穿过第三螺孔固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述换向导轨支撑件的前侧通过螺栓和第四螺孔安装连接有换向导轨，且螺栓穿过第四螺孔固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的四向穿梭导轨连接结构，采用一体式组焊形式加工，便于现场管理(如喷涂、包装、运输、安装，不易出现缺项、漏项的情况)；在工厂内使用工装组焊完成，精度高，现场免调试，容易达到使用要求效率更高；无紧固件连接，有效降低材料成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型四向穿梭导轨连接结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型四向穿梭导轨连接结构的安装结构示意图。