[实用新型]一种能稳定固定的汽车底盘维修用升降装置

说明书

本实用新型公开了一种能稳定固定的汽车底盘维修用升降装置，包括底板，所述底板内设有空腔，所述空腔内的一端侧壁上固定有油缸，所述油缸的活塞杆末端转动连接有两个转动杆，所述空腔内的底部设有两个连接槽，两个连接槽内均安装有连接块，两个转动杆的一端分别转动连接在两个连接块的一侧，两个连接块上均设有推动装置，两个推动装置上均设有两个支撑杆，四个支撑杆的一侧均设有定位装置，四个支撑杆的上端共同转动连接有固定框。本实用新型能均采用单个油缸就能推动汽车平稳的进行升降，并且方便根据需要进行定位，便于工作人员快速进行检修，并且能有效的固定车辆的位置和高度，从而保证工作人员在施工时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘维修技术领域，尤其涉及一种能稳定固定的汽车底盘维修用升降装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，在对汽车底盘进行维修工作时，需要将汽车整体吊起，大多数都是使用汽车升降机将汽车整体抬起，从而方便工作人员对汽车底盘底部进行检修。

现有的汽车底盘维修用升降装置一般都是采用类似叉车的结构，并通过多个油缸将汽车抬起，结构复杂，耗能较大，而且不能很好的固定车辆，不利于保证工作人员的安全，为此，我们提出了一种能稳定固定的汽车底盘维修用升降装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能稳定固定的汽车底盘维修用升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种能稳定固定的汽车底盘维修用升降装置，包括底板，所述底板内设有空腔，所述空腔内的一端侧壁上固定有油缸，所述油缸的活塞杆末端转动连接有两个转动杆，所述空腔内的底部设有两个连接槽，两个连接槽内均安装有连接块，两个转动杆的一端分别转动连接在两个连接块的一侧，两个连接块上均设有推动装置，两个推动装置上均设有两个支撑杆，四个支撑杆的一侧均设有定位装置，四个支撑杆的上端共同转动连接有固定框，所述固定框的上端两侧均设有移动槽，所述移动槽内设有移动装置，所述移动装置上设有两个挡块，四个挡块的下端分别抵触在固定框的上端两侧。

优选地，所述推动装置包括转动连接在连接块另一侧的两个推杆，所述空腔内的底部两侧均设有两个滑槽，四个滑槽内均安装有滑块，四个推杆的一端分别转动连接在四个滑块的一侧，所述空腔内的顶部两侧均设有两个开口，四个滑块分别位于四个开口内，四个支撑杆分别转动连接在四个滑块的上端。

优选地，所述定位装置包括转动连接在支撑杆一侧的转动块，所述转动块上滑动套接有滑杆，所述底板的上端两侧均等间距设有多个盲孔，四个滑杆的下端分别延伸至其中四个盲孔内。

优选地，所述移动装置包括转动连接在移动槽内一端侧壁上的正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的两端分别螺纹套接有两个移动块，两个移动块的上端分别固定在两个挡块的下端，所述正反牙螺杆的一端贯穿移动槽内的另一端并延伸至固定框的一侧，所述固定框的一侧转动连接有转盘，所述转盘和两个正反牙螺杆之间通过传动带传动连接。

优选地，所述转盘的一侧固定有握把。

优选地，所述挡块的上端一侧倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过推动装置、油缸、连接块和支撑杆等部件的配合，解决了能耗较大的问题，达到了平稳推动汽车升降的目的，从而方便将汽车抬起，便于工作人员进入车底进行检修，有助于提升工作效率和质量；