[实用新型]一种空气分离车间余热应用设备

说明书

本实用新型涉及空气分离技术领域，具体涉及一种空气分离车间余热应用设备，在原有的空压机冷却器和增压机冷却器的基础上增加冷却塔和动力源为空冷岛乏汽的吸收式制冷机，对进入空气分离塔的压缩空气进一步冷却，在外界气温升高时保证压缩空气的温度不会太高，进而保证空气分离塔的生产效率；本技术方案使煤制甲醇厂区的剩余热能得到进一步应用，并能够提高空气分离塔生产效率，具有很强的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及空气分离技术领域，具体涉及一种空气分离车间余热应用设备。

背景技术

在煤制甲醇技术领域，需要对空气进行分离，得到的纯净氧气应用于后续工段制造甲醇，在空分装置中，压缩机由汽轮机驱动，汽轮机的乏汽采用的是空冷岛冷凝，余热没有得到进一步利用。在夏季时节，环境温度较高，造成冷却水温度升高，加上系统的冷损失也较冬天大，造成空分装置的产氧量比冬季减少。产氧量的下降，致使甲醇产能受限，且高温情况下生产每吨甲醇的能耗较低温情况高，成本提高的同时产量却下降，大幅减少了企业夏季的收入及利润率。

实用新型内容

为了解决传统空气分离系统产量受外界温度影响大和乏汽余热浪费的问题，现提出以下技术方案：

一种空气分离车间余热应用设备，包括换热装置(1)、冷却塔(2)和吸热式制冷机(3)；所述换热装置(1)的介质管道入口连接甲醇生产空分系统的压缩空气管路，换热装置(1)的介质管道出口连接甲醇生产空分系统的空压机或增压机的空气入口，换热装置(1)的冷却液循环管路入口连接冷却塔(2)冷水出口，换热装置(1)的冷却液循环管路出口连接冷却塔(2)待冷却入口；所述吸热式制冷机(3)的动力管路入口连接乏汽管道，吸热式制冷机(3)的制冷端出口连接甲醇生产空分系统的空压机或增压机的冷却器(4)的冷却液管道入口；吸热式制冷机(3)的制冷端出口连接甲醇生产空分系统的冷却器(4)的冷却液管道入口。

进一步限定：所述吸热式制冷机(3)的动力管路入口连接空冷岛的乏汽管道，所述吸热式制冷机(3)的动力管路出口连接凝水站入口。

进一步限定：所述乏汽管道为空压机或增压机的汽轮驱动系统乏汽管道。

进一步限定：所述换热装置(1)的介质管道出口连接甲醇生产空分系统的冷却器(4)的介质管道入口。

实用新型有益效果

本技术方案通过在现有的空压装置基础上增设换热器和吸收式制冷机，首先用换热器对进入空压机和增压机前的压缩空气进行换热降温，再通过吸收式制冷机制冷却水，在空压机和增压机内对压缩空气进一步冷却；本技术方案通过降低进入空压机和增压机的空气温度，大大降低了增压机和空压机的工作强度，并利用吸收式制冷机将进入增压机和空压机冷却器的冷却液进行降温，将进入空冷塔的压缩空气温度进一步降低；达到以下积极效果：1、节省耗电量；2、增加压缩空气产量；3、压缩空气温度降低；4、后续空气分离效率提高。

本技术方案能耗最高的设备为吸收式制冷机，而吸收式制冷机的动力源采用了汽轮机乏汽，充分利用了热力资源并提升了甲醇产量。

附图说明

图1为一种空气分离车间压缩空气冷却装置的安装图

具体实施方式

先根据说明书附图对本实用新型作出详细说明：