[实用新型]一种电梯轿厢用龙门架有效
申请号: | 201920462568.3 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209957190U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 梁建新 | 申请(专利权)人: | 苏州德菱邑铖精工机械股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/04 |
代理公司: | 32293 苏州国诚专利代理有限公司 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜拉杆 侧梁 下梁 托架连接板 斜拉杆组件 龙门架 上梁 托架 本实用新型 两侧设置 凹部 主梁 安全系数 螺栓 便于拆装 侧梁组成 电梯轿厢 可拆卸式 螺母安装 向内凹陷 凹陷 踢脚 下挂 | ||
本实用新型公开了一种电梯轿厢用龙门架,包括上梁、下梁、侧梁、托架、托架连接板和斜拉杆组件,上梁、下梁和侧梁组成一龙门架框架,上梁和下梁之间设置有主梁,主梁的两侧设置有斜拉杆组件,龙门架框架两侧的侧梁的底部向内凹陷形成凹部,侧梁的凹部通过螺栓和螺母安装有托架连接板,托架通过托架连接板可拆卸式安装在下梁上。本实用新型结构简单,在主梁的两侧设置斜拉杆组件,通过斜拉杆Ⅰ和斜拉杆Ⅱ来显著提高实际使用的稳定性,其次,也可采用单个斜拉杆,通过选择下梁不同位置的下挂耳来调整斜拉杆的角度,能够适应不同的使用场合,而且侧梁底部凹陷,一方面便于拆装托架,另一方面在实际使用时不容易踢脚,安全系数高。
技术领域
本实用新型涉及电梯轿厢技术领域,尤其涉及一种电梯轿厢用龙门架。
背景技术
随着社会的发展,轿厢式电梯在高层建筑中得到了广泛的应用。随着生活水平的提高,电梯的数量越来越多。然而,现有技术的电梯龙门架为了增强稳定性,会设置斜拉杆,但是由于斜拉杆的角度固定,很难进行角度的调整,而且龙门架在托架拆装时较为繁琐,不好操作。
为了克服背景技术中的不足与缺陷,本实用新型提供一种电梯轿厢用龙门架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢用龙门架。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种电梯轿厢用龙门架,包括上梁、下梁、侧梁、托架、托架连接板和斜拉杆组件,所述上梁、下梁和侧梁组成一龙门架框架,龙门架框架的大体结构为一矩形框体,所述上梁和下梁之间设置有主梁,所述主梁的两侧设置有斜拉杆组件,龙门架框架两侧的侧梁的底部向内凹陷形成凹部,侧梁的凹部通过螺栓和螺母安装有托架连接板,所述托架通过托架连接板可拆卸式安装在下梁上。
进一步地,斜拉杆组件包括斜拉杆Ⅰ和斜拉杆Ⅱ,斜拉杆Ⅰ和斜拉杆Ⅱ的两端均设置有开口可闭合的吊钩。
进一步地,所述主梁在上梁位置的两侧对称设置有上挂耳,所述下梁在主梁的两侧设置有多个下挂耳。
进一步地,斜拉杆Ⅰ和斜拉杆Ⅱ的一端共同连接上挂耳,斜拉杆Ⅰ和斜拉杆Ⅱ的另一端连接下挂耳。
进一步地,托架连接板的大体结构为一U型槽,U型槽内侧的相对面设置有一组卡槽。
进一步地,所述托架的两侧对称设置有与卡槽相适配的卡块,卡块通过紧固件安装在托架上。
进一步地,卡槽和卡块为Ω型结构。
进一步地,所述下梁和托架之间设置有缓冲垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在主梁的两侧设置斜拉杆组件,通过斜拉杆Ⅰ和斜拉杆Ⅱ来显著提高实际使用的稳定性,其次,也可采用单个斜拉杆,通过选择下梁不同位置的下挂耳来调整斜拉杆的角度,能够适应不同的使用场合,而且侧梁底部凹陷,一方面便于拆装托架,另一方面在实际使用时不容易踢脚,安全系数高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1上A部的局部放大示意图。
其中:1、上梁,2、下梁,3、侧梁,4、托架,5、托架连接板,6、斜拉杆组件,7、主梁,8、凹部,9、上挂耳,10、下挂耳,11、缓冲垫,601、斜拉杆Ⅰ,602、斜拉杆Ⅱ,401、卡块,501、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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