[实用新型]一种转向轴承动态耐久性试验装置

说明书

本实用新型涉及轴承试验技术领域，具体公开了一种转向轴承动态耐久性试验装置。其至少包括试验组件、偏转组件、主驱动组件、轴向加载组件以及径向加载组件，所述试验组件至少包括用于安装试验轴承的试验轴和试验座，所述试验座内设有试验轴承安装腔。上述实施例中，通过轴向加载组件、径向加载组件以及偏转组件，对试验轴承同时施加轴向载荷、径向载荷以及使试验轴承产生外圈相对内圈的偏转角度，其更加符合转向轴承的工况环境，动态耐久性试验结果更加准确、可靠；同时，还具有适用的轴承范围更广、通用性更强的技术优势。

技术领域

本实用新型涉及轴承试验技术领域，具体涉及一种转向轴承动态耐久性试验装置。

背景技术

现有技术中，用于轴承动态耐久性测试的试验装置非常多，但其对于试验轴承的力的加载方向，通常只有两个维度，即轴向加载力和径向加载力。轴向加载力所产生的效果是轴承内圈相对外圈轴向移动，以增加滚动体的摩擦力；径向加载力所产生的效果是轴承外圈相对内圈沿径向加载力的方向偏移，以增加部分滚动体的摩擦力。

上述无论是轴向加载还是径向加载，其共同点在于，轴承外圈相对内圈轴向移动或径向偏移，轴承外圈的中心线与内圈的中心线始终是平行的。而在实际工况中，某些轴承(例如转向轴承)不仅承受径向载荷和轴向载荷，而且还会发生外圈相对内圈偏转一定角度的情况，此时轴承外圈的中心线与内圈的中心线不再平行，其滚动体承受的摩擦力方向更加复杂。而现有的轴承动态耐久性试验装置无法模拟这一工况，导致轴承的耐久性试验条件与实际工况不符，其试验结果的可靠性也就得不到保障。因此，有必要采用与实际使用工况相近的轴承动态耐久性试验装置对该类工况下使用的轴承进行试验，以适应轴承的实际工况，使试验结果更加准确、可靠。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是解决现有技术中轴承动态耐久性试验装置的工况模拟与实际工况不符导致试验结果的可靠性得不到保障的技术问题。

基于上述技术问题，本实施例取得的技术效果之一是，通过轴向加载组件、径向加载组件以及偏转组件，对试验轴承同时施加轴向载荷、径向载荷以及使试验轴承外圈相对内圈发生的偏转角度，其更加符合转向轴承的工况环境，动态耐久性试验的结果更加的准确、可靠。

基于上述技术问题，本实施例取得的技术效果之一是，通过轴向加载组件、径向加载组件以及偏转组件，对试验轴承可选择性的施加轴向载荷、径向载荷以及偏转角度的任意一种、任意两种的组合或者三种同时施加，其适用的轴承应用工况范围更广，基本可适用于大多数类型轴承的动态耐久性试验，具有适应范围广、通用性强的技术优势。

基于上述技术问题，本实施例取得的技术效果之一是，径向加载组件的径向力加载于试验轴的径向方向，进而通过试验轴传导至试验轴承的内圈；偏转组件通过试验座将偏转角度施加于试验轴承的外圈，如此实现了径向加载和角度偏转的动作分离，同时施加径向载荷和偏转角度互不干扰；而现有技术中，径向载荷是直接施加于试验轴承的外圈，如此结构则不利于实现偏转角度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种转向轴承动态耐久性试验装置，至少包括：

试验组件，所述试验组件至少包括试验轴和试验座，所述试验座内设有试验轴承安装腔，其中，待测试的试验轴承的内圈安装于试验轴上，外圈安装于试验轴承安装腔内；

偏转组件，所述偏转组件至少包括与试验座固定连接的旋转台和用于驱动所述旋转台旋转的旋转驱动组件，所述旋转台的旋转轴线与所述试验轴的旋转轴线相交；

主驱动组件，所述主驱动组件的输出端与试验轴的一端连接并用于驱动所述试验轴旋转或往复摆动；

轴向加载组件，所述轴向加载组件至少包括轴向加载头和用于驱动所述轴向加载头沿轴向移动的直线驱动组件，所述轴向加载头与所述试验轴远离主驱动组件的一端连接；