[实用新型]大传动比轮毂电机

说明书

本实用新型公开了一种大传动比轮毂电机，包括：电机外壳；工作机组，设置于所述电机外壳的内部，包括外定子及内转子；行星传动机构，包括内齿圈、太阳轮、行星大齿轮、行星小齿轮与行星齿轮架，所述内齿圈固定于所述外定子上并与所述行星小齿轮啮合，所述太阳轮固定于所述内转子上并与所述行星大齿轮啮合，所述行星大齿轮与所述行星小齿轮共轴连接且周向固定，所述行星大齿轮可旋转地安装于所述行星齿轮架上，所述行星齿轮架与所述电机外壳连接。该大传动比轮毂电机于有限空间内实现了大传动比，从而提高了轮毂电机的输出功率与扭矩，于不同骑行环境均可提供理想的辅助动力，有效地拓展了电动助力车的适用范围。

技术领域

本实用新型属于轮毂电机技术领域，具体地来说，是一种大传动比轮毂电机。

背景技术

电动助力车是一种以自行车结构为基础，加配电力驱动单元的骑行车类型。电动助力车可根据骑行者的踩踏力度提供相应的动力支持，减轻骑行者的骑行负担，使骑行舒适度与骑行里程大为增加，因而逐渐受到市场的欢迎。

电动助力车具有动力辅助系统，一般以轮毂电机作为主要的辅助动力输出源。电动助力车用轮毂电机对于结构尺寸要求较为严格，造成轮毂电机内部空间狭小而使传动比局限于较小的数值范围，因而轮毂电机的输出功率与扭矩偏小，难以满足阻力较大的路面的骑行需要，对电动助力车的适用范围制约严重。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种大传动比轮毂电机，于有限空间内实现了大传动比，从而提高了轮毂电机的输出功率与扭矩，于不同骑行环境均可提供理想的辅助动力，有效地拓展了电动助力车的适用范围。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种大传动比轮毂电机，包括：

电机外壳；

工作机组，设置于所述电机外壳的内部，包括外定子及内转子；

行星传动机构，包括内齿圈、太阳轮、行星大齿轮、行星小齿轮与行星齿轮架，所述内齿圈固定于所述外定子上并与所述行星小齿轮啮合，所述太阳轮固定于所述内转子上并与所述行星大齿轮啮合，所述行星大齿轮与所述行星小齿轮共轴连接且周向固定，所述行星大齿轮可旋转地安装于所述行星齿轮架上，所述行星齿轮架与所述电机外壳连接。

作为上述技术方案的改进，所述电机外壳包括周转壳体及安装于所述周转壳体端部的壳体端盖，所述行星齿轮架与所述壳体端盖连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述行星齿轮架与所述电机外壳之间通过超越离合器或棘轮机构实现离合连接，所述超越离合器的内圈与所述行星齿轮架连接，所述超越离合器的外圈与所述电机外壳连接；所述超越离合器套设于所述行星齿轮架与所述电机外壳之间；所述棘轮机构的棘轮固定安装于所述电机外壳上，主动棘爪铰接安装于所述行星齿轮架上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述行星大齿轮的数量为复数个并圆环分布于所述行星齿轮架上，所述行星小齿轮与所述行星大齿轮的数量相等且一一对应地共轴连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内齿圈、所述太阳轮、所述行星大齿轮与所述行星小齿轮的啮合齿均为斜齿或均为直齿。

作为上述技术方案的进一步改进，所述行星传动机构还包括行星轮轴，共轴连接的行星大齿轮与行星小齿轮沿轴向依次安装于所述行星轮轴上，所述行星轮轴一端固定于所述行星齿轮架上，另一端安装有护油盖。

作为上述技术方案的进一步改进，所述大传动比轮毂电机还包括固定心轴，所述外定子固定于所述固定心轴上，所述内转子可旋转地套设于所述固定心轴与所述外定子之间；所述太阳轮套设于所述内转子与所述固定心轴之间；所述电机外壳可旋转地套设于所述固定心轴上。