[实用新型]压力式洗车池喷水开关装置有效
申请号: | 201920459512.2 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209833584U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 王国瑞 | 申请(专利权)人: | 中冶东北建设(沈阳)工程技术有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 21207 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑贤明 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可移动杆 连接体 洗车池 喷水开关 电触点 底端 穿过 本实用新型 侧向位置 承压弹簧 底部连接 联动弹簧 受压状态 下导电体 用户体验 造价成本 逐渐减小 承压帽 导电体 定位件 感应器 压力式 承压 导电 端头 壳体 灵敏 体内 外部 | ||
1.压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:包括有承压结构(1)和机电联动结构(2);
所述的承压结构(1)包括承压帽(1-1),承压帽(1-1)下部连接承压连接体(1-2)顶端;连接体(1-2)外套有承压弹簧(1-3),连接体(1-2)底端穿过与洗车池底部连接的定位件(3)后露出,且端头为由上至下宽度逐渐减小的斜面;
所述的机电联动结构(2)包括可移动杆(2-2),可移动杆(2-2)一端与连接体(1-2)底端侧向位置对应,可移动杆(2-2)外部套有联动弹簧(2-3),可移动杆(2-2)另一端穿过壳体(2-1)并连接有导电体(2-5);壳体(2-1)内设有两个电触点(2-6),可移动杆(2-2)受压状态下导电体(2-5)与两个电触点(2-6)接触并导电。
2.根据权利要求1所述的压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:所述的定位件(3)为空箱结构,安装在洗车池的走车通道下,上表面与洗车池走车通道的底面平齐;承压结构(1)设置在定位件(3)内,承压帽(1-1)露出于洗车池走车通道的地面;弹簧垫(1-4)套在承压连接体(1-2)的外部、承压弹簧(1-3)的下部,弹簧垫(1-4)卡在定位件(3)下出口上方,限制承压弹簧(1-3)位置;连接体(1-2)底端由定位件(3)下出口穿出。
3.根据权利要求2所述的压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:所述的承压帽(1-1)的侧剖面为上窄下宽的梯形结构,两个斜面设置在待洗车辆的行进方向,承压帽(1-1)受到车轮重力向下压缩,承压连接体(1-2)能够向下运动,并与可移动杆(2-2)接触,推动可移动杆(2-2)向壳体(2-1)内部运动。
4.根据权利要求1所述的压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:所述的可移动杆(2-2)与导电体(2-5)之间设有绝缘体(2-4)。
5.根据权利要求1所述的压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:所述的可移动杆(2-2)上固定连接有防脱环(2-7),防脱环(2-7)设置在承压弹簧(1-3)端部的可移动杆(2-2)上,防脱环(2-7)与壳体(2-1)将承压弹簧(1-3)夹在中间,限制压弹簧(1-3)位置。
6.根据权利要求1所述的压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:所述的导电体(2-5)与壳体两个电触点(2-6)连线方向相平行,为导电杆结构。
7.根据权利要求1所述的压力式洗车池喷水开关装置,其特征在于:所述的两个电触点(2-6)连接有电缆,电缆引出壳体并与外部的延时开关连接后,连接喷水装置,两个电触点(2-6)与导电体(2-5)形成开关结构,控制喷水电路的通断。
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