[实用新型]一种冷藏车冷冻车箱

说明书

本实用新型涉及特种汽车技术领域，尤其涉及一种冷藏车冷冻车箱，解决现有技术中存在的在向车厢内送货时会使工作人员感觉吃力的缺点，包括车体、车厢和厢门，所述车体的尾部固定安装有车厢，车厢的顶部安装有制冷器，并且车厢的尾部通过转轴活动安装有厢门，所述厢门的内部上方在其内壁开设有滑槽，滑槽的一侧通过滑杆滑动设置有活动杆，活动杆的一侧通过转轴转动设置有固定板，并且所述厢门的内部一侧焊接有第一旋转电机，本实用新型利用旋转电机的运转带动两侧的活动杆和固定板沿着厢门表面来回移动，方便上下传递货物，减轻了人为操作的劳动强度，另外利用插销结构对厢门进行固定限位，稳固可靠。

技术领域

本实用新型涉及特种汽车技术领域，尤其涉及一种冷藏车冷冻车箱。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

在冷藏车装卸货的时候，其一般都是将尾部的厢门打开并呈倾斜状放下，使得厢门的一边与地面接触，然后将货物沿着厢门表面滑落或者沿着厢门表面推上车厢内，虽然在货物滑落的时候不费力，但是在向车厢内送货时会使工作人员感觉吃力，因此亟需一种结构来解决所述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的在向车厢内送货时会使工作人员感觉吃力的缺点，而提出的一种冷藏车冷冻车箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种冷藏车冷冻车箱，包括车体、车厢和厢门，所述车体的尾部固定安装有车厢，车厢的顶部安装有制冷器，并且车厢的尾部通过转轴活动安装有厢门，所述厢门的内部上方在其内壁开设有滑槽，滑槽的一侧通过滑杆滑动设置有活动杆，活动杆的一侧通过转轴转动设置有固定板，并且所述厢门的内部一侧焊接有第一旋转电机，第一旋转电机的输出端键连接有螺纹杆，螺纹杆的外壁滑动设置有调节座，调节座的两侧在厢门的内部均焊接有限位板，并且所述调节座的两端置于限位板的侧壁凹槽内部，调节座的上表面通过连接柱与滑杆固定连接，所述厢门的下表面焊接有固定管，固定管的内部通过扳柄活动设置插销，插销安插固定在销座的内部。

优选的，所述活动杆的内部上方焊接固定有第二旋转电机，第二旋转电机的输出端键连接有转轴，转轴的外壁固定套设有固定板。

优选的，所述车厢的侧壁通过焊接固定有销座。

优选的，所述固定管的上表面开设有滑孔，滑孔的内部滑动设置有扳柄，扳柄的底部与插销的上表面之间通过焊接固定。

优选的，所述限位板的上表面所在位置低于滑杆下表面所在位置。

优选的，所述活动杆的底部安插有滑杆，滑杆的两端分别置于两侧的滑槽内部。

本实用新型的有益效果是：该冷冻车厢利用旋转电机的运转带动两侧的活动杆和固定板沿着厢门表面来回移动，方便上下传递货物，减轻了人为操作的劳动强度，另外利用插销结构对厢门进行固定限位，稳固可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种冷藏车冷冻车箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种冷藏车冷冻车箱的厢门固定示意图；

图3为本实用新型提出的一种冷藏车冷冻车箱的厢门及其组件主视剖面图；

图4为本实用新型提出的一种冷藏车冷冻车箱的厢门及其组件侧视剖面图。

图中：1车体、2车厢、21制冷器、3厢门、31第一旋转电机、32螺纹杆、33调节座、34滑槽、35滑杆、36限位板、4活动杆、41转轴、42第二旋转电机、43固定板、5插销、51扳柄、6销座、7固定管、71滑孔。

具体实施方式