[实用新型]发动机缸体缸盖油道孔加工设备

说明书

发动机缸体缸盖油道孔加工设备包括安装在基座中间的工件夹具，所述的工件夹具包括夹具架，夹具架安装在水平X向的数控滑台上，工件夹具包括下部固定设置有多个定位销，定位销上部的夹具架上安装有多个压紧油缸，每个压紧油缸上连接有压爪；所述的加工设备还包括水平Z轴向的加工头，加工头在工件夹具左右两侧分别布置两个，每侧两个加工头分别安装在一个水平Z向的数控滑台上；加工设备还包括上料轨道，所述的上料轨道包括位于工件夹具前的左右两侧的两道固定轮轨。本设备可一次装夹完成发动机缸体缸盖油道孔的加工。

技术领域

本实用新型涉及机床，特别涉及发动机缸体加工机床，属于机械装备技术领域。

背景技术

发动机缸体缸盖油道孔加工是在面加工已完成、定位销孔已加工后进行的，传统采用卧式单头机床进行钻孔加工，由于孔径较小而且长，例如一种型号的油道孔的长度在800mm左右，二孔径只有8mm，这种较大长径比的孔在目前的加工设备上是线加工一半，然后重新装夹加工另一半，这种方式存在以下问题：一是加工效率低，人工劳动强度大，二是采用二次装夹在加工中会导致加工误差，产生精度问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的发动机缸体缸盖油道孔加工设备设备中存在的上述问题，提供一种发动机缸体缸盖油道孔加工设备。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：发动机缸体缸盖油道孔加工设备，包括机座，所述的加工设备还包括安装在基座中间的工件夹具，所述的工件夹具包括夹具架，夹具架安装在水平X向的数控滑台上，工件夹具包括下部固定设置有多个定位销，定位销上部的夹具架上安装有多个压紧油缸，每个压紧油缸上连接有压爪；

所述的加工设备还包括水平Z轴向的加工头，所述的加工头在工件夹具左右两侧分别布置两个，每侧两个加工头分别安装在一个水平Z向的数控滑台上；

所述的加工设备还包括上料轨道，所述的上料轨道包括位于工件夹具前的左右两侧的两道固定轮轨，在固定轮轨的后方设置有两道可升降轮轨，两道可升降轮轨位于工件夹具的左右两侧，在夹具架上方设置有升降油缸，夹具架两侧分别设置有升降导柱，升降导柱连接在升降油缸上，升降轮轨连接在两侧的升降导柱上，升降轮轨升起时与固定轮轨相衔接；

所述的加工设备还包括与每个加工头配合设置的钻头导向块，所述的导向块上加工有轴向为Z向的通孔，导向块固定连接在导向油缸的缸杆上，导向油缸固定连接在夹具架上方，导向油缸的缸杆轴向为Z向；

进一步的；所述的夹具上具有两个夹装工位，每个夹装工位下部具有多个定位销，每个夹装工位上部具有三个压紧油缸，三个夹紧油缸作用方向呈直线分布。

进一步的；所述的定位销为锥形，定位销上开设有液孔，液孔连通高压液体管路。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本设备可一次装夹完成：发动机缸体缸盖油道孔的加工，加工精度高，可以一次装夹两个工件同时加工，效率高，人工劳动强度低。

附图说明

图1是本实用新型的主视示意图。

图2是本实用新型的俯视示意图。

图3是本实用新型的侧视示意图。

图4是夹具的主视示意图。

图5是夹具的侧视示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。