[实用新型]一种电动车锂电池防潮存放装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车锂电池防潮存放装置，属于锂电池存放装置领域，包括箱体，所述箱体的顶端连接有连接轴，且连接轴的顶端连接有顶板，所述顶板的内部设置有卡槽，且卡槽的内部连接有储物框，所述顶板的顶端设置有凹槽，且凹槽的内部连接有把手，所述箱体的一侧连接有通风块，且通风块的内部设置有通风槽，所述箱体内部的底端设置有吸水垫。本实用新型通过设置有顶板、密封条、连接板和凹槽，当顶板转动至与连接板贴合时，密封条与连接板贴合使得外界的雨水无法流入箱体的内部，此时外界的雨水通过水槽流出装置，使得装置内不易堆积雨水，蓄电池在使用过程中不易受潮损坏，减小了蓄电池损坏的机率。

技术领域

本实用新型涉及锂电池存放装置领域，具体为一种电动车锂电池防潮存放装置。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

传统的锂电池存放装置的防雨水效果较差，当电动车放置在外界被雨水淋湿时，外界的雨水易渗入蓄电池放置仓内，使得蓄电池在使用过程中易受潮损坏，增加了蓄电池损坏的机率，现有的锂电池存放装置未设置有防溅水设置，由于蓄电池在工作状态下会释放热量，为保障蓄电池的散热需设置有多组通风槽，当电动车在使用过程中，电动车内部的蓄电池放置仓易进水，当使用者在行驶过程中易发生爆炸，增加了蓄电池的危险系数，现有的增加了蓄电池的危险系数未设置有防潮装置，使得蓄电池会受到潮湿空气的影响，增加了蓄电池损坏的机率，缩短了蓄电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统的锂电池存放装置的防雨水效果较差，增加了蓄电池损坏的机率，现有的锂电池存放装置未设置有防溅水设置，增加了蓄电池的危险系数，现有的增加了蓄电池的危险系数未设置有防潮装置，增加了蓄电池损坏的机率，缩短了蓄电池的使用寿命的问题，提供一种电动车锂电池防潮存放装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车锂电池防潮存放装置，包括箱体，所述箱体的顶端连接有连接轴，且连接轴的顶端连接有顶板，所述顶板的内部设置有卡槽，且卡槽的内部连接有储物框，所述顶板的顶端设置有凹槽，且凹槽的内部连接有把手，所述箱体的一侧连接有通风块，且通风块的内部设置有通风槽，所述箱体内部的底端设置有吸水垫，且箱体的内部位于吸水垫的一端连接有支撑块，所述支撑块的顶端安装有蓄电池，所述箱体的顶端位于连接轴的一侧连接有连接板，且连接板的内部设置有水槽。

优选地，所述顶板的底端连接有密封条，且密封条位于连接板的正上方。

优选地，所述吸水垫与箱体活动连接，且吸水垫由海绵材质构成。

优选地，所述支撑块的数量为多组，多组所述支撑块等距分布在箱体内部的底端。

优选地，所述通风块的数量为两组，两组所述通风块关于箱体的纵向中轴线对称设置，且两组所述通风块的内部皆设置有三组贯穿至箱体内部的通风槽，所述通风槽为倾斜结构。

优选地，所述把手与凹槽匹配，且把手通过转轴与顶板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型电动车锂电池防潮存放装置通过设置有顶板、密封条、连接板和凹槽，当顶板转动至与连接板贴合时，密封条与连接板贴合使得外界的雨水无法流入箱体的内部，此时外界的雨水通过水槽流出装置，使得装置内不易堆积雨水，蓄电池在使用过程中不易受潮损坏，减小了蓄电池损坏的机率，通过设置有通风块和通风槽，使得蓄电池在使用过程中能通过多组通风槽散发热量，由于通风槽为倾斜结构，因此外界的雨水不易溅入箱体的内部，减小了蓄电池的危险系数，通过设置有吸水垫和支撑块，使得箱体内的潮湿空气能被吸水垫吸走水分，降低了箱体内的潮湿度，将蓄电池安装在支撑块的顶端，使得蓄电池的底端不易受潮，减小了蓄电池损坏的机率，延长了蓄电池的使用寿命。

附图说明