[实用新型]SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化

说明书

本实用新型涉及铁路工程施工技术领域，特别涉及一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化，包括框体以及上盖板，所述上盖板固定在框体上方，所述框体通过若干个单元板组合而成，相邻单元板采用可拆卸固定方式进行连接，若干个单元盖板通过首尾连接组成上盖板，所述单元板上设有若干个排水孔；本实用新型提供一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化，便于安装与拆卸，提高工作效率，加快施工进度，能够重复利用，在一定程度上节省了材料，降低了成本，采用SMC复合材料模压成型，主体结构的强度很高，不容易损坏，提高使用年限。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程施工技术领域，特别涉及一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化。

背景技术

在铁路两旁，有各种信号设备，目前信号设备的硬面化工作一般都采用混凝土砖砌，这种硬面化比较浪费人工，强度不高，容易损坏，且铁路大检修时，需要拆除，拆除后不能重复利用，浪费材料，增加成本，如何能够找到一种强度高、能够重复利用的硬面化，是我们要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化，可以解决背景技术中所指出的问题。

一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化，包括框体以及上盖板，所述上盖板固定在框体上方，所述框体通过若干个单元板组合而成，相邻单元板采用可拆卸固定方式进行连接，若干个单元盖板通过首尾连接组成上盖板，所述单元板上设有若干个排水孔。

优选的，所述框体分为底框和上框，所述底框和上框通过连接支撑板连接，所述连接支撑板通过螺纹连接底框和上框固定连接起来，所述底框、上框、连接支撑板对应位置设有若干个竖直的排列螺孔。

优选的，相邻单元板之间通过连接支撑板连接，连接支撑板通过螺纹连接将相邻单元板固定连接起来。

优选的，所述单元板和所述单元盖板由玻璃钢制成。

优选的，所述单元板（3）和所述单元盖板（9）由SMC复合材料通过模压成型制得。

优选的，所述单元板（3）上设有若干个排水孔（4）。

本实用新型提供一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化，便于安装与拆卸，提高工作效率，加快施工进度，能够重复利用，在一定程度上节省了材料，降低了成本，采用SMC复合材料模压成型，主体结构的强度很高，不容易损坏，提高使用年限。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为本实用新型分体示意图，

附图标记说明：

图中标号：1、框体； 2、上盖板； 3、单元板； 4、排水孔；5、底框； 6、上框； 7、连接支撑板； 8、螺孔；9、单元盖板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-2所示，本实用新型实施例提供的一种SMC铁路室外箱盒设备基础硬面化，包括框体1以及上盖板2，所述上盖板2固定在框体1上方，所述框体1通过若干个单元板3组合而成，相邻单元板3采用可拆卸固定方式进行连接，本实施例中框体1为矩形框体，四块单元板3首尾连接围城矩形框体，相邻单元板3之间通过连接支撑板7连接，连接支撑板7通过螺纹连接将相邻单元板3固定连接起来，若干个单元盖板9通过首尾连接组成上盖板2，上盖板2固定在连接支撑板7上方，上盖板2呈“回字形”，中部为开口，所述单元板3和所述单元盖板9由玻璃钢制成；玻璃钢板具有强度高，质量轻、耐腐蚀性能好、热性能良好等优点，非常适合做铁路设备硬面化的材料；