[实用新型]一种新型的用于塔式起重机的倍率转换装置

说明书

本实用新型公开了一种新型的用于塔式起重机的倍率转换装置，包括塔机小车，塔机小车底部的两侧分别安装有第一滑轮和第二滑轮，塔机小车底部的中部固定连接有固定安装件，塔机小车的底部设有吊钩安装板，吊钩安装板的外侧分别安装有第三滑轮和第四滑轮，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮之间通过滑动绕绳滑动连接。本实用新型采用可进行拆卸的倍率转换装置，在需要转换倍率时，将其拆卸安装至预设的固定安装件的底部，直接将第三滑轮和第四滑轮之间的滑动绕绳拉至倍率转换装置外侧的第五滑轮的顶部并和其滑动连接，实现塔式起重机倍率的转换，此方式相较于传统的重新绕绳的倍率转换方式，节省了功效，简单方便。

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机的相关领域，具体为一种新型的用于塔式起重机的倍率转换装置。

背景技术

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。塔式起重机分上旋转式和下旋转式两类。

塔式起重机使用时需要使用二/四倍率的转换，然而，现有的塔式起重机需要重新绕绳，以实现倍率的转换，此方式使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的用于塔式起重机的倍率转换装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的用于塔式起重机的倍率转换装置，包括塔机小车，所述塔机小车底部的两侧分别安装有第一滑轮和第二滑轮，所述塔机小车底部的中部固定连接有固定安装件，所述塔机小车的底部设有吊钩安装板，所述吊钩安装板的外侧分别安装有第三滑轮和第四滑轮，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮之间通过滑动绕绳滑动连接，所述吊钩安装板上开设有两个第一安装孔，所述第一安装孔的外侧设有倍率转换装置，所述倍率转换装置上和第一安装孔相对应的位置开设有第二安装孔。

优选的，所述固定安装件的底部开设有三角结构的安装槽。

优选的，所述吊钩安装板的底部安装有吊钩。

优选的，所述滑动绕绳处于第一滑轮和第二滑轮的外侧的一端连接塔式起重机设备的起重装置。

优选的，所述第一安装孔和对应的第二安装孔之间插有销轴，所述倍率转换装置通过销轴固定安装于吊钩安装板的外侧，所述倍率转换装置为菱形结构，其顶部和三角结构的安装槽相适配，且所述倍率转换装置和固定安装件之间也通过销轴相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用可进行拆卸的倍率转换装置，在需要转换倍率时，将其拆卸安装至预设的固定安装件的底部，直接将第三滑轮和第四滑轮之间的滑动绕绳拉至倍率转换装置外侧的第五滑轮的顶部并和其滑动连接，实现塔式起重机倍率的转换，此方式相较于传统的重新绕绳的倍率转换方式，节省了功效，简单方便，无须重新绕绳，大大提高了工作效率，具有推广意义。

附图说明

图1为本实用新型的二倍率绕绳结构示意图；

图2为本实用新型的四倍率绕绳结构示意图。

图中：1、塔机小车；2、第一滑轮；3、第二滑轮；4、固定安装件；5、滑动绕绳；6、吊钩安装板；7、第三滑轮；8、第四滑轮；9、吊钩；10、倍率转换装置；11、第五滑轮；12、第一安装孔；13、第二安装孔。

具体实施方式