[实用新型]一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置

权利要求书

1.一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)右端侧壁上设有前后连通的通槽(3)，所述通槽(3)顶面上滑动连接有用于齿轮开孔的开孔机构(4)，所述通槽(3)底部上设有用于放置齿轮的放置件(5)，所述通槽(3)左侧内壁上设有用于开孔时降温的出水件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述通槽(3)的顶面上固定连接有电动滑轨(7)，所述电动滑轨(7)上滑动连接有与之相匹配的电动滑块(8)，所述开孔机构(4)固定连接于电动滑块(8)的下端。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述开孔机构(4)包括固定连接于电动滑块(8)下端的第一液压缸(9)，所述第一液压缸(9)的下端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的下端设有若干第一凹槽(11)，若干所述第一凹槽(11)内均卡接有开孔器(12)，所述开孔器(12)与第一凹槽(11)的内壁相抵接触。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述第一凹槽(11)的左右两侧内壁上均螺纹贯穿设有螺栓(13)，所述开孔器(12)的左右两端侧壁上均设有螺纹孔(14)，所述螺栓(13)与螺纹孔(14)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述放置件(5)包括设置于通槽(3)底部上的第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)的底部上固定连接有若干等间分布的间隔板(16)，若干所述间隔板(16)的前后两端侧壁均与第二凹槽(15)的前后两侧内壁固定连接，所述第二凹槽(15)的底部和底座(1)下端连通设置有若干通孔(17)，若干所述通孔(17)分别设置于相邻间隔板(16)之间。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述出水件(6)包括设置于通槽(3)左侧内壁上的第三凹槽(18)，所述第三凹槽(18)的内壁上固定连接有第二液压缸(19)，所述第二液压缸(19)远离第三凹槽(18)内壁的一端上固定连接支撑板(20)，所述支撑板(20)远离第二液压缸(19)的一端侧壁上固定连接有若干喷头(21)，若干相邻所述喷头(21)之间均连通设置有连接管(22)。