[实用新型]一种电力机车防拖轮装置

说明书

一种电力机车防拖轮装置，其适用于电力机车发生拖轮现象的监测，解决电力机车制动轮未缓解，并且没有警示的情况下强行动车，导致制动轮长时间拖轮运行最终损坏，影响机车运行安全的问题。本实用新型装置包含速度传感器、报警单元、主机；速度传感器安置于车轮处，主机安置于电控柜内，报警单元安置于控制室内，速度传感器、主机和报警单元之间电性相连。防拖轮装置的主控板对速度传感器输入的信号进行计算、分析、故障诊断；当主板进行故障诊断发现发生拖轮现象时控制室内的报警单元会发出报警提示，提醒工作人员进行故障处理。

技术领域

一种电力机车防拖轮装置，其适用于电力机车发生拖轮现象的监测。

背景技术

在制动轮未缓解情况下强行动车，导致制动轮被动轮拖动滑行的现象称为拖轮。电力机车制动轮未缓解，并且没有警示的情况下强行动车，导致制动轮长时间拖轮运行最终损坏，影响机车运行安全。

发明内容

为解决电力机车制动轮未缓解，并且没有警示的情况下强行动车，导致制动轮长时间拖轮运行最终损坏，提高机车运行安全，本发明提供了一种解决方案。

技术方案：一种电力机车防拖轮装置包含速度传感器、报警单元、主机；速度传感器安置于车轮处，主机安置于电控柜内，报警单元安置于控制室内，速度传感器、主机和报警单元之间电性相连。

优选的，速度传感器的外壳采用钛合金材料制作。钛合金具有良好的理化特性，化学特性可有效避免腐蚀给传感器带来损害，高强度特性促使钛合金可以再形态非常薄的情况下保证坚固，使传感器的灵敏度得到极大提升，保证了信号采集的准确性。

优选的，主机设置数据记录单元和提供数据上传、下载的USB接口。主机采用金属外壳制作，安装在电器间空余位置，通过专用信号线缆与其余部件连接，其面板上具有USB接口，提供数据传输功能。

优选的，报警单元采用壁挂式结构设计。所述报警单元包含：工作状态指示灯、6个轮对状态指示灯、声光报警器、语音报警器和消音按键。

一种电力机车拖轮的判定方法，偶尔打滑：列车的6个轮对，每一对都会出现的状况，持续时间短，时间在0～5s以内；

制动未缓解的拖轮：列车的6个轮对编号分为1、2、3、4、5、6，发生制动未缓解时，1、2、3轮对中的2号轮对和4、5、6轮对中的5号轮对的轮速要小于1、3、4、6轮对的轮速，此状态持续时间长，时间大于30s；

计算公式：

其中：n—脉冲数，k—轮对系数，l—轮对周径，v—轮对线速度，i取1～6；

以1、2、3三组轮对为例(4、5、6以此类推)：

v₁,v₃>0,v₂<v₁,v₃

v₁-v₃<10

v₁-v₂>100,v₃-v₂>100

若出现此情况则为制动未缓解打滑状态。

一种电力机车防拖轮装置的工作方法，包含以下步骤：

一、启动防拖轮装置，工作状态指示灯常亮；

二、速度传感器自检，主控板对六个速度传感器输入线进行检测，当全部状态良好时再进行工作，若其中一个出现故障，主控板会做出报警并指出哪个出现故障；