[实用新型]一种减速机用高效自动加热棒

说明书

本实用新型公开了一种减速机用高效自动加热棒，包括加热棒，所述加热棒上固定套有导热铜管，所述导热铜管的内壁紧贴加热棒的外壁，所述加热棒的右侧固定安装有导电头，所述导电头上固定套有圆盘，所述圆盘在远离导电头的一侧固定安装有控制盒，所述控制盒的内部通过螺栓固定安装有导电板，所述导电头与导电板电连接，同时导电板上电连接有温度检测电路、主控制器、A/D转换器、显示电路、键盘输入电路。本实用新型通过设置导热铜管、温度检测电路、主控制器、A/D转换器、显示电路、键盘输入电路、充电座、充电电池、USB充电接口、显示屏，这样不仅导热效率快，而且还能自动进行控温，并且使用还非常方便。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种减速机用高效自动加热棒。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛；

传统的一种减速机用高效自动加热棒存在以下不足：

目前，一般减速机油管用的加热棒，就单单是一个加热棒，这样效率并不高，而且就加热棒对减速机内部油管进行加热时，很难准确控制温度，不仅使用非常麻烦，而且还会造成一定的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机用高效自动加热棒，以解决上述背景技术中提出一般减速机油管用的加热棒，就单单是一个加热棒，这样效率并不高，而且就加热棒对减速机内部油管进行加热时，很难准确控制温度，不仅使用非常麻烦，而且还会造成一定的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机用高效自动加热棒，包括加热棒，所述加热棒上固定套有导热铜管，所述导热铜管的内壁紧贴加热棒的外壁，所述加热棒的右侧固定安装有导电头，所述导电头上固定套有圆盘，所述圆盘在远离导电头的一侧固定安装有控制盒，所述控制盒的内部通过螺栓固定安装有导电板，所述导电头与导电板电连接，同时导电板上电连接有温度检测电路、主控制器、A/D转换器、显示电路、键盘输入电路，所述温度检测电路、A/D转换器、显示电路、键盘输入电路均分别与主控制器电连接，所述温度检测电路与A/D转换器电连接，所述导电板上电连接有充电座，所述充电座的内部电连接有充电电池，所述温度检测电路、A/D转换器、显示电路、键盘输入电路均分别与充电电池电连接，所述充电座设置有USB充电接口，且USB充电接口位于控制盒的后侧面。

优选的，述控制盒在远离圆盘的一侧固定设置有显示屏，所述显示电路、键盘输入电路均与显示屏电连接，同时显示屏的下方中端设置有按键处。

优选的，所述加热棒采用双金属片控温式、热敏电阻探测温度式中的一种。

优选的，所述导热铜管的长度与加热棒的长度相同。

优选的，所述主控制器采用型号为ATS单片机。

优选的，所述圆盘上开设有若干安装孔，同时安装孔关于圆盘的中心呈圆形分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置温度检测电路、主控制器、A/D转换器、显示电路、键盘输入电路、显示屏，这样利用键盘输入电路进行温度设定，当温度检测电路检测到当前环境温度高于或者低于设定值的上限的时候，而温度信号经过A/D转换器进行转换，在经过主控制器处理后，不仅便于将温度进行显示，而且还能自动进行控制断开或者开启加热棒的电源；通过设置充电座、充电电池、USB充电接口，这样不仅便于在室外使用，而且还能循环使用；

2、本实用新型通过设置圆盘、安装孔，这样便于安装与拆卸；通过设置导热铜片，而将导热铜片的内壁紧贴加热棒的外壁，这样可以将热量快速传导至减速机的油管中，不仅提高了效率，而且还节约了能源。

附图说明