[实用新型]一种地连墙钢筋笼运输装置

说明书

本实用新型公开了一种地连墙钢筋笼运输装置，用于支撑水平放置的地连墙钢筋笼，包括多个并列设置的台车，多个所述台车通过第一连接件连接成一整体，所述第一连接件为槽钢件，所述台车包括：支撑梁，为槽钢件，设有多个且并列排布；第二连接件，用于将多个所述支撑梁连接在一起；以及行走轮，设有多个，设置于所述支撑梁的底部。本实用新型能够在地连墙钢筋笼吊运运输条件不足的情况下，使得地连墙钢筋笼顺利通过有高空障碍物的路段，从而保证了地连墙的施工时效，并且本实用新型的使用还能够最大化降低履带吊吊运运输距离，有效缩短地连墙钢筋笼的吊运时间，从而降低了施工风险。

技术领域

本实用新型涉及地连墙钢筋笼运输领域，尤其是涉及一种地连墙钢筋笼运输装置。

背景技术

地连墙施工震动小，噪声低，墙体刚度大，防渗性能好，对周围地基无扰动，可以组成具有很大承载力的任意多边形连续墙，对土壤的适应范围很广，因此，地连墙施工逐渐代替了很多传统的施工方法。

在地连墙施工过程中，通常都是采用履带吊将预制的地连墙钢筋笼吊运至施工现场的槽段处。然而，在地连墙钢筋笼的运输途径中有时会遇到高压线等高空障碍物，使得吊运过程变得缓慢和仔细，甚至会出现改道的情况，这大大降低了地连墙钢筋笼的施工时效，还增加了施工风险。

由于地连墙钢筋笼非常庞大、笨重，目前还没有配套的转场运输工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地连墙钢筋笼运输装置，以实现在地连墙钢筋笼吊运条件不足的情况下，保证地连墙钢筋笼的运输效率，进而保证地连墙的施工时效。

为此，本实用新型采用了以下技术方案：

一种地连墙钢筋笼运输装置，用于支撑水平放置的地连墙钢筋笼，包括多个并列设置的台车，多个所述台车通过第一连接件连接成一整体，所述第一连接件为槽钢件，所述台车包括：支撑梁，为槽钢件，设有多个且并列排布；第二连接件，用于将多个所述支撑梁连接在一起；以及行走轮，设有多个，设置于所述支撑梁的底部。

进一步地，所述第二连接件包括：子连接件一，为槽钢件且设有多个，垂直连接于相邻支撑梁间；子连接件二，为槽钢件且设有两个，分别连接于多个所述支撑梁的两端；以及子连接件三，为角钢件且设有多个，斜向设置于相邻支撑梁间，与所述子连接件一依次交替布置，用于加强相邻所述支撑梁间的连接强度。

进一步地，所述行走轮为万向轮。

进一步地，上述运输装置还包括铺设于路面上的轨道。

进一步地，所述行走轮为万向轮或直走钢轮。

本实用新型的有益效果在于：

通过本实用新型的使用，能够在地连墙钢筋笼吊运运输条件不足的情况下，也能使得地连墙钢筋笼顺利通过有高空障碍物的路段，从而保证了地连墙的施工时效。并且本实用新型的使用还能够最大化降低履带吊吊运运输距离，有效缩短地连墙钢筋笼的吊运时间，从而降低了施工风险。另外，本实用新型的运输装置还具有结构简单、制作容易的特点，在地连墙施工中有极大的推广价值。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中台车的结构示意图；

图3为本实用新型中台车的横向断面图；以及

图4为本实用新型中台车的纵向断面图。