[实用新型]一种海洋测量船用的缆绳转向滑轮

说明书

本实用新型公开一种海洋测量船用的缆绳转向滑轮，包括支撑架和设置在支撑架上并能相对支撑架轴向转动的转动座，转动座上设有相对设置的第一滑轮组和第二滑轮组，第一滑轮组和第二滑轮组相对一侧组合形成能供缆绳穿过的缆绳通道，且第一滑轮组固定设置在转动座上，第二滑轮组滑动设置在转动座上，转动座上设有与第二滑轮组连接的调节组件，通过调节组件能调节第二滑轮组与第一滑轮组之间的相对距离以改变缆绳通道大小。本实用新型其结构简单合理，在转动座上设置有第一滑轮组和第二滑轮组并形成供缆绳穿过的缆绳通道，缆绳穿过缆绳通道后在转向的同时还能防止缆绳发生跳缆，且通过调节组件能调节缆绳通道的大小以适配不同粗细规格的缆绳。

技术领域

本实用新型涉及转向滑轮技术领域，具体涉及一种海洋测量船用的缆绳转向滑轮。

背景技术

海洋测量船上的光电复合缆或凯夫拉缆，需要利用滑轮进行放缆作业，现有技术作业大多使用一个转动滑轮，实际使用中发现，此种普通结构的滑轮，在受到海浪冲击或者船向发生变化的时候，缆绳会摩擦滑轮一端的内侧，严重时缆绳会从滑轮中滑出发生跳缆，短时间内缆绳就会被磨断，严重影响正常作业。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海洋测量船用的缆绳转向滑轮，其结构简单合理，使用方便，通过在能相对支撑架轴向转动的转动座上相对设置有第一滑轮组和第二滑轮组，使在第一滑轮组和第二滑轮组相对一侧组合形成能供缆绳穿过的缆绳通道，缆绳穿过缆绳通道后在实现转向的同时，通过第一滑轮组和第二滑轮组还能防止缆绳发生跳缆，且通过调节组件能调节缆绳通道的大小，进而能适配不同粗细规格的缆绳。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种海洋测量船用的缆绳转向滑轮，包括支撑架和设置在支撑架上并能相对支撑架轴向转动的转动座，转动座上设有相对设置的第一滑轮组和第二滑轮组，第一滑轮组和第二滑轮组相对一侧组合形成能供缆绳穿过的缆绳通道，且第一滑轮组固定设置在转动座上，第二滑轮组滑动设置在转动座上，转动座上设有与第二滑轮组连接的调节组件，通过调节组件能调节第二滑轮组与第一滑轮组之间的相对距离以改变缆绳通道大小。

进一步，所述支撑架设在船体一侧或尾部上，缆绳穿过由第一滑轮组和第二滑轮组相对一侧组合形成的缆绳通道后实现转向，且在船向发生变化时，第一滑轮组和第二滑轮组能相应地随转动座同步转动，以防止在船向发生变化时缆绳与缆绳通道的侧壁发生摩擦或从缆绳通道中脱出导致跳缆。

进一步，缆绳通过固定设置在转动座上的第一滑轮组现实转向。

进一步，所述第一滑轮组包括第一滑轮支架和设置在第一滑轮支架上的第一滑轮，第一滑轮支架固定设置在转动座上，第二滑轮组包括第二滑轮支架和设置在第二滑轮支架上的第二滑轮，第二滑轮支架滑动设置在转动座上，第一滑轮和第二滑轮相对一侧的凹槽组合形成能供缆绳穿过的缆绳通道。

进一步，所述第二滑轮支架的底部设有卡轨，转动座上设有与卡轨相适配的滑槽，通过卡轨与滑槽的配合，使第二滑轮支架在转动座上能沿滑槽的长度方向滑动。

进一步，所述转动座的底部呈圆弧状，支撑架上设有让位于转动座圆弧状底部的让位凹槽，使转动座能相对支撑架轴向转动。

进一步，所述调节组件包括行程可调的油缸，油缸的活塞杆与第二滑轮组相连接，活塞杆的运动能带动第二滑轮组沿直线运动进而调节第二滑轮组与第一滑轮组之间的相对距离以改变缆绳通道大小。

进一步，所述油缸为行程可调的伺服油缸。

进一步，所述油缸设置在转动座一侧上，且油缸活塞杆的伸出方向与第二滑轮组相对第一滑轮组远离的运动方向相同。

本实用新型所述的海洋测量船用的缆绳转向滑轮，具有如下优点：