[实用新型]一种多级串列式烟气冷凝器装置有效
| 申请号: | 201920450747.5 | 申请日: | 2019-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN209857098U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
| 发明(设计)人: | 马超;张世龙;李华;马莹 | 申请(专利权)人: | 南京泷逸环保科技有限公司 |
| 主分类号: | F23J15/06 | 分类号: | F23J15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211100 江苏省南京市江宁区天*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 承载架 换热腔 除尘器 气压传感器 温度传感器 控制电路 同轴分布 尾气 热交换 烟气冷凝器 承载机架 从前至后 工作效率 结构类型 空心管状 框架结构 尾气排放 烟道结构 余热资源 运行过程 串列式 外侧面 连通 烟囱 回收 | ||
本新型涉及一种多级串列式烟气冷凝器装置,包括承载架、换热腔、除尘器、温度传感器、气压传感器及控制电路,其中承载架为空心管状框架结构,换热腔至少两个,各换热腔均位于承载架内,并与承载架间同轴分布,换热腔于承载架同轴分布并沿着承载架轴线从前至后分布,相邻两个换热腔间通过至少一个除尘器相互连通,各换热腔、除尘器上均设至少一个温度传感器、气压传感器,控制电路位于承载机架外侧面。本新型一方面可有效满足多种不同结构类型烟囱、烟道结构使用的需要,通用性良好,另一方面在运行过程中,可在提高尾气排放效率的同时,另有效提高对尾气进行降温及热交换作业的工作效率,提高对尾气中余热资源的回收利用率。
技术领域
本实用新型涉及冷凝器结构,特别是一种尾气冷凝器装置。
背景技术
目前在诸如、锅炉等设备运行中,所产生的尾气中往往均含有大量的余热资源,当前针对尾气中余热资源,主要是通过传统的换热器设备进行回收,但当前所使用的换热器往往结构体积相对较大,运行时需要占用较大的空间,从而导致当前尾气余热回收效率低下且设备运行维护及管理难度大,而针对这一现状,此外利用传统换热器设备进行尾气余热回收时,也极易造成尾气流动速度和效率下降,从而造成尾气排放效率低下。
因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的烟气冷凝器装置,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种多级串列式烟气冷凝器装置,该新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足多种不同结构类型烟囱、烟道结构使用的需要,通用性良好,另一方面在运行过程中,可在提高尾气排放效率的同时,另有效提高对尾气进行降温及热交换作业的工作效率,提高对尾气中余热资源的回收利用率。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种多级串列式烟气冷凝器装置,包括承载架、换热腔、除尘器、温度传感器、气压传感器及控制电路,其中承载架为空心管状框架结构,换热腔至少两个,各换热腔均位于承载架内,并与承载架间同轴分布,换热腔于承载架同轴分布并沿着承载架轴线从前至后分布,相邻两个换热腔间通过至少一个除尘器相互连通,其中位于前一级的换热腔长度为相邻后一级换热腔长度的60%—95%,位于前一级的换热腔内径为相邻后一级换热腔内径的1.1—5倍,温度传感器、气压传感器均若干,各换热腔、除尘器上均设至少一个温度传感器、气压传感器,控制电路位于承载机架外侧面,并分别与换热腔、除尘器、温度传感器、气压传感器电气连接。
进一步的,所述的换热腔与承载架间通过至少两条导向滑轨滑动连接,所述换热腔与承载架内表面滑动连接,且导向滑轨与承载架轴线平行分布。
进一步的,所述的换热腔包括导流管、换热器、导流锥、导流板,所述导流管为空心管状结构,所述导流锥共两个,分别位于导流管前端面和后端面并以导流管中点对称分布并与导流管同轴分布,所述导流板若干,嵌于导流管内,并环绕导流管轴线均布,且各导流板分别位于换热器前端面和后端面对应的导流管内表面上。
进一步的,所述的导流锥包括承载龙骨、引流板、弹性护套、转台机构及角度传感器,所述承载龙骨为与导流管同轴分布的环状框架结构,所述引流板至少三个,各引流板后端面通过转台机构与承载龙骨前端面铰接,且各引流板环绕承载龙骨轴线均布,并构成横断面呈等腰梯形并与导流管同轴分布的空心管状结构,所述弹性护套包覆在各引流板外,并与导流管同轴分布,所述转台机构上设至少一个角度传感器,且所述转台机构及角度传感器分别与控制电路电气连接。
进一步的,所述的控制电路为基于工业单片机为基础的电路结构。
本新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足多种不同结构类型烟囱、烟道结构使用的需要,通用性良好,另一方面在运行过程中,可在提高尾气排放效率的同时,另有效提高对尾气进行降温及热交换作业的工作效率,提高对尾气中余热资源的回收利用率。
附图说明
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