[实用新型]折叠车

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种折叠车。包括头管（1）、套设在头管（1）内的前叉（2）、转动连接在前叉（2）下部的前轮（3）以及通过车把折叠器（4）连接在前叉（2）上部的车把（5），所述车把（5）上设有第一连接件（6），所述头管（1）上设有第二连接件（7），且当车把折叠器（4）展开时，第一连接件与第二连接件配合连接，这种折叠车折叠后前叉不能任意转动。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种折叠车。

背景技术

现有技术的折叠自行车折叠后前叉还是可以任意转动，即前轮的方向会随着前叉任意转动，这样当用户需要推动折叠后的自行车移动时就会很不方便，不能很好的掌握前行方向。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种折叠后前叉不能任意转动的折叠车。

本实用新型所采用的技术方案是：一种折叠车，包括头管、套设在头管内的前叉、转动连接在前叉下部的前轮以及通过车把折叠器连接在前叉上部的车把，车把上设有第一连接件，头管上设有第二连接件，且当车把折叠器展开时，第一连接件与第二连接件配合连接。

作为优选，第一连接件为限位件，第二连接件为限位块，且限位块上设有供限位件嵌入转动限位的限位槽。

作为优选，限位件依次包括限位销盖、限位销以及压簧。

作为优选，限位块两侧为倾斜面。

采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在头管以及车把上设置连接件，这样车把折叠后可以与头管连接匹配，这样车把就不能任意转动，使得前轮也不能任意转动，进而使得用户在推折叠后的车时更加方便。

通过限位件与限位槽匹配来进行限位，这样结构简单，且限位可靠。

通过压簧与限位销来作为限位件，这样即使开始的时候没有对准，也可以转动手把进而使得限位销嵌入到限位槽内。

限位块两侧设置为倾斜面，这样限位销从两边转动进入到限位槽内比较方便。

附图说明

图1为本实用新型折叠车整体结构示意图。

图2为本实用新型折叠车车架折叠后的结构示意图。

图3为图2中A处的放大示意图。

图4为本实用新型折叠车车架折叠后部分爆炸示意图。

图5为图4中B处的放大图。

如图所示：1、头管；2、前叉；3、前轮；4、车把折叠器；5、车把；6、第一连接件；7、第二连接件；8、限位件；9、限位块；10、限位槽；11、限位销盖；12、限位销；13、压簧；14、倾斜面。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

一种折叠车，包括车身、固定在车身前方的头管1、套设在头管1内的前叉2、转动连接在前叉2下部的前轮3以及通过车把折叠器4连接在前叉2上部的车把5，正常情况下车把与前叉是可以同时转动的，进而带动设置在前叉上的前轮转动，调整方向；

现在在车把5上设置第一连接件6，在头管1上设置第二连接件7，这样可以通过第一连接件与第二连接件将头管1与车把锁紧，使得车把不能任意转动，进而使得前叉和前轮不能调整方向，实现方向锁定，同样将第一连接件6与第二连接件7的位置交换，即车把5上设置第二连接件7，头管1上设置第一连接件6，同样也可以实现锁紧功能，其中：

第一连接件6包括限位销盖11、限位销12以及压簧13，在车把上开一个孔，将上述三样零部件依次安装到孔内，形成限位件8；