[实用新型]一种航空器材钣金件精密打孔装置

说明书

本实用新型涉及航天器材附属装置的技术领域，特别是涉及一种航空器材钣金件精密打孔装置；其可对固定扣的表面进行降温，可防止钣金板材上的打孔处产生毛边；并且，工作模式较为多样，方便对进行加工的钣金板材进行位置固定；包括支撑台、连接架、液压装置、两组驱动电机和两组固定扣，支撑台的顶端设置有固定架，两组驱动电机的输出端分别设置有两组活动板，每组固定扣的外侧壁均为螺纹结构；还包括风机、第一安装架、第二安装架、第一连接轴、第二连接轴、伺服电机、传动带和两组带动板，连接架的底端设置有连接槽，两组带动板分别与风机的前端和后端连接，伺服电机的输出端设置有带动轴；还包括限位扣、链条、活动电机和两组活动架。

技术领域

本实用新型涉及航天器材附属装置的技术领域，特别是涉及一种航空器材钣金件精密打孔装置。

背景技术

众所周知，航空器材钣金件精密打孔装置是一种用于对生产航空器材所使用的金属板材进行表面冲压打孔处理，以方便对加工的金属板材进行固定安装，从而提高航空器加工效率的装置，其在航空器加工生产的领域中得到了广泛的使用；现有的航空器材钣金件精密打孔装置包括了支撑台、连接架、液压装置、两组驱动电机和两组固定扣，支撑台的顶端设置有固定架，连接架安装在固定架的顶端，连接架的底端设置有收缩槽，液压装置安装在所述收缩槽内，液压装置的底端设置有连接板，连接板底端的左侧和右侧分别设置有两组安装槽，两组驱动电机分别安装在两组安装槽内，两组驱动电机的输出端分别设置有两组活动板，两组固定扣分别安装在两组活动板的底端，每组固定扣的外侧壁均为螺纹结构；现有的航空器材钣金件精密打孔装置在使用时，使用者将需要进行打孔处理的钣金板材放置在支撑台的顶端，打开液压装置将连接板移动至适宜的高度位置，打开驱动电机带动传动轴旋转以带动活动板进行移动，活动板转动可带动固定扣进行移动并穿过钣金板材以对钣金板材的进行打孔；然而，现有的航空器材钣金件精密打孔装置在使用中发现，在工作过程中固定扣附近易因摩擦产生高温，易使钣金板材上的打孔位置产生毛边，使用效果较差，实用性较低；并且，其工作模式较为单一，不方便对进行加工的钣金板材进行位置固定，导致其工作时的稳定性较差，给使用者带来不便，致使其使用可靠性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对固定扣的表面进行降温，可防止钣金板材上的打孔处产生毛边，使用效果较强，实用性较高；并且，工作模式较为多样，方便对进行加工的钣金板材进行位置固定，可有效提高其工作的稳定性，给使用者带来便利，从而提高其使用可靠性的航空器材钣金件精密打孔装置。

本实用新型的一种航空器材钣金件精密打孔装置，包括支撑台、连接架、液压装置、两组驱动电机和两组固定扣，支撑台的顶端设置有固定架，连接架安装在固定架的顶端，连接架的底端设置有收缩槽，液压装置安装在所述收缩槽内，液压装置的底端设置有连接板，连接板底端的左侧和右侧分别设置有两组安装槽，两组驱动电机分别安装在两组安装槽内，两组驱动电机的输出端分别设置有两组活动板，两组固定扣分别安装在两组活动板的底端，每组固定扣的外侧壁均为螺纹结构；还包括风机、第一安装架、第二安装架、第一连接轴、第二连接轴、伺服电机、传动带和两组带动板，连接架的底端设置有连接槽，第一安装架和第二安装架分别安装在所述连接槽的前侧壁和后侧壁上，所述第一安装架和第二固定架上分别设置有两组固定槽，所述两组固定槽内分别设置有两组固定板，并在所述两组固定板上分别固定设置有两组滚珠轴承，第一连接轴的外侧壁和第二连接轴的外侧壁分别与所述两组滚珠轴承内侧壁连接，第一连接轴和第二连接轴分别与两组带动板连接，两组带动板分别与风机的前端和后端连接，伺服电机安装在第一安装架上，所述伺服电机的输出端设置有带动轴，传动带套设在所述带动轴和一组转轴上；还包括限位扣、链条、活动电机和两组活动架，支撑台的顶端设置有调节架，所述调节架上设置有调节槽，两组活动架分别安装在调节槽内的左侧和右侧，所述两组活动架之间设置有固定轴，固定轴上的左侧和右侧分别设置有两组带动杆，两组带动杆均与限位扣连接，活动电机安装在调节槽内，活动电机的输出端设置有带动轴，所述带动轴和连接轴上设置有第一链轮和第二链轮，链条套设在第一链轮和第二链轮上。