[实用新型]园林油锯发动机缸体

说明书

本实用新型公开了一种园林油锯发动机缸体，包括缸体，缸体具有燃烧室，在缸体外壁上设有凸设有多个依次排列的散热凸缘，燃烧室内壁上设有环形凹槽，在环形凹槽内设有钢套和导热套，导热套套接在钢套的外壁上并焊接固定在环形凹槽内，在导热套的对称位置分别连接有与散热凸缘相对应的散热条，散热条端部从散热凸缘中穿出，散热条端部从散热凸缘穿出的部位呈倾斜设置。这样便实现了散热及时以及结构安全可靠的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及一种园林油锯上的部件，具体涉及一种园林油锯发动机缸体。

背景技术

园林油锯在割草或者切割枝条的工作中一般功率都不是很高同时也为了携带方便，因此发动机的缸体基本上都会采用体积较小的型号，由于发动机在工作时，会产生大量的热量，其缸体的表面也必须具备较大的散热面积，而现有的园林油锯总是忽略缸体表面散热的设计，导致缸体热量可能散热不及时，热量上升后会导致燃烧不正常，发生早燃和爆燃，还有零件过热导致材料力学特性降低和产生严重的热应力，导致变形和裂纹，破坏各运动机件间正常的运动间隙，导致磨擦阻力增加，磨损加剧，特别是活塞环和气缸壁之间的运动，严重时会发生烧蚀、卡滞，使发动机停转或者发生拉缸现象，温度过高，还会使润滑油变质、烧损和结焦而失去润滑性能，破坏润滑油膜，零件的磨擦和磨损加剧。这些都将导致发动机的动力性和经济性、可靠性、耐久性全面恶化。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种散热及时以及结构安全可靠的园林油锯发动机缸体。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种园林油锯发动机缸体，包括缸体，所述的缸体具有燃烧室，在所述缸体外壁上设有凸设有多个依次排列的散热凸缘，所述的燃烧室内壁上设有环形凹槽，在所述的环形凹槽内设有钢套和导热套，所述的导热套套接在所述钢套的外壁上并焊接固定在所述环形凹槽内，在所述导热套的对称位置分别连接有与所述散热凸缘相对应的散热条，所述的散热条端部从所述散热凸缘中穿出，所述散热条从所述散热凸缘穿出的部位呈倾斜设置。

在所述缸体靠近端口的位置上设有对称设置的扫气道，该扫气道呈弧形凹槽状设置在缸体内壁上，在所述扫气道开口中部位置设有与缸体内周壁相连接的隔板。

所述的导热套为石墨材质。

本实用新型的这种结构，缸体燃烧室内产生的高温通过钢套传导至导热套上，并通过导热套上的散热条延伸至缸体外部，同时散热条通过导热可将温度传导至散热凸缘上，这样可极大提高散热的温度，同时钢套具有强度高，导热块的作用使活塞做功更加可靠，保证了发动机的正常运转，这样便实现了散热及时以及结构安全可靠的技术效果。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图1；

图2为本实用新型具体实施方式的结构示意图2。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。

如图1、图2示，本实施例公开了一种园林油锯发动机缸体1，包括缸体1，缸体1上设有进气口2和出气口3，同时缸体1具有燃烧室4，在缸体1外壁上设有凸设有多个依次排列的散热凸缘5，燃烧室4内壁上设有环形凹槽41，在环形凹槽41内设有钢套6和导热套7，导热套7套接在钢套6的外壁上并焊接固定在环形凹槽41内，在导热套7的对称位置分别连接有与散热凸缘5相对应的散热条71，散热条71端部从散热凸缘5中穿出，散热条71从散热凸缘5穿出的部位72呈倾斜设置，以提高散热面积，增加散热的效率。

在缸体1靠近端口的位置上设有对称设置的扫气道8，该扫气道8呈弧形凹槽状设置在缸体1内壁上，在扫气道8开口中部位置设有与缸体1内周壁相连接的隔板81。这样可有效提高废气排出的效率，提高结构的可靠性。