[实用新型]一种适合多种车型座椅总成装配的快速定位锁紧托盘夹具有效
| 申请号: | 201920449958.7 | 申请日: | 2019-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN209811637U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 牛福全;蔡秋红;方志斌 | 申请(专利权)人: | 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 22204 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘建伟 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁紧机构 翻转锁定机构 抱钳 回转锁定机构 快速定位 托盘夹具 本实用新型 托盘底座 座椅骨架 滑轨 锁紧 水平方向转动 抱紧装置 仿型装置 快速夹紧 气动夹钳 汽车座椅 压平机构 座盆骨架 座椅总成 滑轨锁 外轮廓 有效地 翻转 划伤 夹钳 竖直 装配 变形 车型 | ||
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种适合多种车型座椅总成装配的快速定位锁紧托盘夹具,该托盘夹具包括:托盘底座,安装在托盘底座上的回转锁定机构,安装在回转锁定机构上的翻转锁定机构,安装在翻转锁定机构上的气动抱钳锁紧机构,设置在气动抱钳锁紧机构上方的骨架滑轨压平机构;回转锁定机构用于带动翻转锁定机构沿水平方向转动;翻转锁定机构用于带动气动抱钳锁紧机构沿竖直方向翻转;气动抱钳锁紧机构用于快速夹紧座椅骨架;本实用新型的优点是:实现了座椅骨架在托盘夹具上快速定位并锁紧,快速定位锁紧机构采用双侧气动夹钳抱紧装置,夹钳内部根据座盆骨架滑轨外轮廓做成仿型装置,有效地防止骨架滑轨锁紧后对骨架划伤或变形。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种适合多种车型座椅总成装配的快速定位锁紧托盘夹具。
背景技术
汽车座椅装配过程中,由于MQB骨架平台座椅骨架滑轨不平整,在托盘夹具上固定锁紧不牢固,以及采用机器人抓取座椅下线时,座椅滑轨卡滞托盘问题。目前市面上的托盘夹具:采用带有钩槽的定位销结构定位座椅滑轨骨架,但此种托盘方案无法实现MQB骨架平台的座椅在托盘夹具上稳定的锁紧,且采用机器人抓取座椅下线时,座椅滑轨会出现不同程度上卡滞托盘问题发生,概率约占日生产比例的8%;
发明内容
本发明的目的是提供一种适合多种车型座椅总成装配的快速定位锁紧托盘夹具,用于对不同型号的座椅骨架进行快速夹紧以及,以克服上述现有技术的不足。
本发明的技术方案是这样实现的,该托盘夹具包括:托盘底座,安装在托盘底座上的回转锁定机构,安装在回转锁定机构上的翻转锁定机构,安装在翻转锁定机构上的气动抱钳锁紧机构,设置在气动抱钳锁紧机构上方的骨架滑轨压平机构;
其中,所述回转锁定机构用于带动所述翻转锁定机构沿水平方向转动;
其中,所述翻转锁定机构用于带动所述气动抱钳锁紧机构沿竖直方向翻转;
其中,所述气动抱钳锁紧机构用于快速夹紧座椅骨架;
其中,所述骨架滑轨压平机构用于座椅座垫总成装配中的骨架滑轨安装。
作为优选,所述翻转锁定机构包括:翻转座、翻转固定座、至少一组辅助气缸、至少一组辅助支杆和铰接座机构,所述翻转固定座安装在所述回转锁定机构上,所述翻转座的一端通过所述铰接座机构铰接在所述翻转固定座上,所述翻转座的另一端设置有用于人工翻转的扶手,所述翻转座与所述翻转固定座之间斜向支撑有所述辅助气缸和所述辅助支杆。
作为优选,所述铰接座机构包括:滑块、导轨和合页,所述导轨沿翻转座的翻转方向固连在所述翻转固定座上,所述滑块滑动连接在所述导轨上,所述合页的一端固连在所述翻转座的翻转端,所述合页的另一端固连在所述滑块上。
作为优选,所述辅助气缸为两组,所述辅助支杆为两组,两组所述辅助气缸和辅助支杆分别设置在所述翻转座和所述翻转固定座的两侧,所述辅助气缸的两端分别铰接在所述翻转座和所述翻转固定座的两侧,所述辅助支杆的两端分别铰接在所述翻转座和所述翻转固定座的两侧。
作为优选,所述翻转锁定机构上还设置有用于限制翻转座翻转角度和辅助支撑的轴向滑动弹簧复位机构,所述轴向滑动弹簧复位机构包括:弹簧座、弹簧和连接片,所述弹簧座固连在翻转固定座上,所述弹簧固定在所述弹簧座上,所述弹簧的自由端与连接片连接,所述连接片固连在所述翻转座的翻转端上。
作为优选,所述回转锁定机构包括:圆形限位座和用于限制圆形限位座转动的限位机构,所述圆形限位座设置在托盘底座上,所述圆形限位座的圆周上设置有多个限位槽,所述限位机构为四连杆机构,所述四连杆机构上设置有限位杆,所述四连杆机构用于带动限位杆活动卡接在所述限位槽内。
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