[实用新型]一种能够减少与压射机筒磨损的压射头有效

专利信息
申请号: 201920449842.3 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN209681107U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 谢杨云 申请(专利权)人: 福州唯氏金属制品有限公司
主分类号: B22D17/20 分类号: B22D17/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350800 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 上壳体 压射头 压射 机筒体 磨损 液压伸缩杆 下壳体 橡胶块 机筒 下端 嵌套 本实用新型 嵌套安装 轴承安装 储油管 润滑油 橡胶垫 注油管 外部 减小 射头 涂抹 外端 有压 焊接 嵌入 轴承 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种能够减少与压射机筒磨损的压射头,包括上壳体、液压伸缩杆、轴承和压射机筒体,所述上壳体的内部贯穿安装有压射头本体,且上壳体的外部嵌套安装有调节块,所述液压伸缩杆位于压射头本体的外端,所述轴承安装在调节块的下端,且调节块的下方设置有嵌套在上壳体外部的橡胶块,所述橡胶块的表面嵌入有注油管,所述上壳体的下端焊接有储油管,且上壳体的下方连接有下壳体,所述上壳体与下壳体之间设置有橡胶垫,所述压射机筒体位于压射机筒体的正下方。该能够减少与压射机筒磨损的压射头,能对每次压射头本体进行作业前涂抹润滑油,有效的减小了压射头本体与压射机筒体之间的磨损,增加了压射头本体的使用时寿命。

技术领域

本实用新型涉及压射头技术领域,具体为一种能够减少与压射机筒磨损的压射头。

背景技术

压射头是通过对高温的金属进行挤压,完成磨具的制造,在使用过程压射头的外表面与压射机筒子内壁要紧密贴合,以保证压射头制造出磨具的质量,所以压射头是压铸机核心部件;

目前使用的压射头在作业过程中由于与压射机筒子之间的摩擦力较大,磨损较为严重,严重影响了压射头的使用寿命,因此,本实用新型提供一种能够减少与压射机筒磨损的压射头,以解决上述背景技术提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够减少与压射机筒磨损的压射头,以解决上述背景技术中提出的目前使用的压射头在作业过程中由于与压射机筒子之间的摩擦力较大,磨损较为严重,严重影响了压射头的使用寿命的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够减少与压射机筒磨损的压射头,包括上壳体、液压伸缩杆、轴承和压射机筒体,所述上壳体的内部贯穿安装有压射头本体,且上壳体的外部嵌套安装有调节块,所述液压伸缩杆位于压射头本体的外端,所述轴承安装在调节块的下端,且调节块的下方设置有嵌套在上壳体外部的橡胶块,并且橡胶块的上表面固定来连接有连接杆的下端,所述橡胶块的表面嵌入有注油管,且注油管的中部螺纹连接安装有密封塞,所述上壳体的下端焊接有储油管,且上壳体的下方连接有下壳体,所述上壳体与下壳体之间设置有橡胶垫,所述压射机筒体位于压射机筒体的正下方。

优选的,所述上壳体的下端与下壳体的上端围合形成安装腔,且上壳体与下壳体之间通过螺栓固定连接。

优选的,所述连接杆的上端通过轴承与调节块相连接,且调节块与上壳体的连接方式为螺纹连接。

优选的,所述储油管与上壳体围合组成构成储油腔,且储油腔的内部卡合安装有橡胶块,并且橡胶块通过连接杆和调节块在储油腔内构成滑动结构。

优选的,所述储油腔通过通孔与安装腔相连通,且通孔关于上壳体的竖直中心线等角度分布。

优选的,所述安装腔的内部卡合安装有呈环状结构的海绵,且海绵的内径尺寸与压射头本体的外径尺寸相等。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该能够减少与压射机筒磨损的压射头,能对每次压射头本体进行作业前涂抹润滑油,有效的减小了压射头本体与压射机筒体之间的磨损,增加了压射头本体的使用时寿命;

1、通过通孔将储油腔与安装腔连通在一起,从而能够使储油腔中的润滑油进入安装腔中,通过海绵将润滑油洗后,并对压射头本体的外表面进行涂抹,从而有效的减小了压射头本体与压射机筒体之间的磨损,增加了压射头本体的使用寿命;

2、通过调节块与上壳体之间的螺纹连接,方便了通过调节块带动橡胶块在储油腔内进行滑动,从而能够的储油腔内的润滑油进行施压,使海绵内部含有足量的润滑油,保证了对压射头本体的涂抹效果;

3、通过上壳体和下壳体之间的螺栓连接,方便了对下壳体的安装和拆卸,从而方便了对海绵的检查和更换,保证了海绵的作业效果,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图;

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