[实用新型]船舶及环照灯

说明书

本实用新型涉及一种船舶及环照灯，船舶包括船体及环照灯，环照灯包括至少两个第一灯座及至少两个灯体。所有第一灯座能够排列呈环状，至少有两个相邻的第一灯座可分离地配合，所有灯体排列呈环状，灯体位于第一灯座的同一侧，灯体设置于第一灯座上。船体包括桅杆，环照灯环固于桅杆上。上述环照灯具有不容易被桅杆遮挡的特点。

技术领域

本实用新型涉及信号灯技术领域，特别是涉及一种船舶及环照灯。

背景技术

信号灯是船舶航行时所必须的航行辅助设备，是水上交通语言的载体，环照灯是一种常见的信号灯。为保障水上交通的安全与顺畅，国际海事组织制定了《1972年国际海上避碰规则公约》，其中要求环照灯应安装在不被桅、顶桅或者建筑物遮蔽大于6度角光弧的位置。在传统技术中，存在环照灯容易被桅杆遮挡的问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种环照灯及包括该环照灯的船舶，该环照灯具有不容易被桅杆遮挡的特点。

一种环照灯，包括：

至少两个第一灯座，所有所述第一灯座能够排列呈环状，至少有两个相邻的所述第一灯座可分离地配合；及

至少两个灯体，所有所述灯体能够排列呈环状，所述灯体位于所述第一灯座的同一侧，所述灯体设置于所述第一灯座上。

上述环照灯至少具有以下优点：

所有第一灯座能够排列呈环状，至少有两个相邻的第一灯座可分离地配合，安装时，先使两个第一灯座分离，以便于环照灯能够环设于桅杆上，再使分离的两个第一灯座配合，以将环照灯环固于桅杆上。灯体设置于第一灯座上，可通过第一灯座将灯体间接设置于桅杆上，以避免灯体被桅杆损坏。当环照灯环固于桅杆上后，灯体排列呈环状，且灯体位于第一灯座的同一侧，一方面便于灯体在水平方向上发出灯光，另一方面可使安装后的且排列呈环状的灯体套设于桅杆上，故具有不容易被桅杆遮挡的特点。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述环照灯还包括至少两个第二灯座，所述灯体的一端设置于所述第一灯座上，另一端设置于所述第二灯座上。

在其中一个实施例中，所述第一灯座具有第一头灯座及第一尾灯座，所述第一头灯座的一端与所述第一尾灯座的一端可分离地配合，所述第一头灯座的另一端和与所述第一头灯座相邻的第一灯座转动连接，所述第一尾灯座的另一端和与所述第一尾灯座相邻的第一灯座转动连接；和/或

所述第二灯座具有第二头灯座及第二尾灯座，所述第二头灯座的一端与所述第二尾灯座的一端可分离地配合，所述第二头灯座的另一端和与所述第二头灯座相邻的第一灯座转动连接，所述第二尾灯座的另一端和与所述第二尾灯座相邻的第一灯座转动连接。

在其中一个实施例中，当所述第一灯座具有第一头灯座及第一尾灯座时，所述环照灯还包括第一紧固件，所述第一头灯座的一端上开设有第一紧固孔，所述第一尾灯座的一端上开设有第二紧固孔，所述第一紧固件能够穿设于所述第一紧固孔与所述第二紧固孔中；和/或

当所述第二灯座具有第二头灯座及第二尾灯座时，所述环照灯还包括第二紧固件，所述第二头灯座的一端上开设有第三紧固孔，所述第二尾灯座的一端上开设有第四紧固孔，所述第二紧固件能够穿设于所述第三紧固孔与所述第四紧固孔中。

在其中一个实施例中，当所述第一灯座具有第一头灯座及第一尾灯座，且所述第二灯座具有第二头灯座及第二尾灯座时，所述第一灯座、所述灯体及所述第二灯座的数量均为两个，所述第一头灯座的另一端与所述第一尾灯座的另一端通过铰链连接，和/或所述第二头灯座的另一端与所述第二尾灯座的另一端通过铰链连接。