[实用新型]一种高速公路施工用路面切割装置有效
| 申请号: | 201920447980.8 | 申请日: | 2019-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN210002225U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 徐传伟 | 申请(专利权)人: | 徐传伟 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;B08B15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276800 山东省日照市东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑腿 第一丝杆 立柱 转动 第二丝杆 向下移动 皮带轮 移动轮 推把 底座 电机 本实用新型 底座上表面 路面切割 切割装置 电机轴 螺纹套 切割片 上表面 上移动 支撑板 支撑杆 高速公路 施工 | ||
1.一种高速公路施工用路面切割装置,包括底座(1)、支撑腿(2)和移动轮(3),其特征在于,所述底座(1)底部设置有四个支撑腿(2),四个支撑腿(2)呈矩形均匀分布,支撑腿(2)底部设置有移动轮(3),所述底座(1)上表面一侧设置有立柱(4),立柱(4)底部一侧设置有推把(6),立柱(4)远离推把(6)一侧设置有顶板(5),顶板(5)上表面设置有第一电机(7),第一电机(7)轴部连接第一丝杆(8),第一丝杆(8)套设有第一皮带轮(9),第一皮带轮(9)通过皮带连接有第二皮带轮(10),第二皮带轮(10)套设有第二丝杆(11),第一皮带轮(9)和第二皮带轮(10)均设置于顶板(5)内腔,所述底座(1)上表面以中间划分设置有两个对称分布的支撑柱(12),支撑柱(12)顶端连接顶板(5)底部,所述第一丝杆(8)和第二丝杆(11)均设置于支撑柱(12)内腔,并通过轴承与支撑柱(12)转动连接,且第一丝杆(8)和第二丝杆(11)均转动连接有螺纹套(13),两个螺纹套(13)相对一侧连接有支撑板(14),支撑板(14)底部设置有两个支撑杆(15),且支撑板(14)上表面设置有第二电机(26),第二电机(26)轴部连接有第三皮带轮(27),第三皮带轮(27)通过皮带连接有第四皮带轮(28),第四皮带轮(28)套设有转轴(29),转轴(29)通过轴承与支撑杆(15)转动连接,所述转轴(29)套设有切割片(16),切割片(16)位于两个支撑杆(15)之间;
所述底座(1)上表面靠近立柱(4)一侧设置有水箱(17),水箱(17)通过水泵(19)连接有水管(18),水管(18)底部穿过底座(1)并延伸至底座(1)下方连接有喷淋管(20),喷淋管(20)底部设置有若干个均匀分布的喷头(21),所述底座(1)上表面远离立柱(4)一侧设置有集尘箱(22),集尘箱(22)顶端设置有吸尘机(23),集尘箱(22)一侧设置有吸尘管(24),吸尘管(24)底部穿过底座(1)并延伸至底座(1)下方设置有吸尘罩(25)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面切割装置,其特征在于,所述集尘箱(22)内腔上方设置有过滤网(30),过滤网(30)与集尘箱(22)内壁连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种高速公路施工用路面切割装置,其特征在于,所述集尘箱(22)内腔底部设置有水槽(31),水槽(31)一侧设置有排污口(32),所述吸尘管(24)位于过滤网(30)和水槽(31)之间。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面切割装置,其特征在于,所述底座(1)中间部位设置有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面切割装置,其特征在于,所述支撑柱(12)靠近支撑板(14)一侧设置有开口。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面切割装置,其特征在于,所述支撑板(14)上表面中间部位设置有弹簧,弹簧顶端连接顶板(5)底部。
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