[实用新型]一种新型儿童平衡车有效

专利信息
申请号: 201920447829.4 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN209757387U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 杨玉峰 申请(专利权)人: 杨玉峰
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00;B62K19/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 054600 河北省邢*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车架 尼龙材料 车座架 前叉 造价成本 平衡车 松紧卡 车把 毛刺 本实用新型 碳纤维材质 安全性能 顶部安装 滑动插接 可塑性强 连接位置 锐利边缘 新型儿童 一体成型 转轴转动 可塑性 棱角 尼龙 插接 合金 车轮 钢材 环保
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型儿童平衡车,包括车架、前叉、车轮、车座架、松紧卡锁和车把,所述车架采用尼龙材料制成,所述车架的前端通过转轴转动插接有前叉,所述前叉顶部安装有车把,所述车架中部滑动插接有车座架,所述车架与车座架的连接位置安装有松紧卡锁,此平衡车车架采用尼龙材料制成,塑性较高,一体成型,不易产生棱角、毛刺、危险锐利边缘,而且尼龙具有弹性、韧性,所以大大增加了产品的安全性能,同时相比于商场上的钢材、合金,尼龙材料的造价成本较低,但与普通材质相比,尼龙材料可塑性却更高更加环保,也节省造价成本;同时尼龙材料与市面的碳纤维材质产品相媲美,其有弹性、可塑性强的的特点。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域,具体为一种新型儿童平衡车。

背景技术

儿童平衡车是常见的儿童玩具,销售使用非常广泛,而市面上现有产品,主要承载组件的材质,尤其是车架,一般为钢材或者合金,若使用以上两种材质,必然会在金属焊接、金属表面处理等生产工序中双重造成污水、废气的排放,从而加重环境污染,而且这两种材质都有材质坚硬的特性,所以在生产中对形状的塑造将没那么灵活,也不可避免会产生危险锐利边缘,从而造成对儿童的伤害,为此,我们提出一种新型儿童平衡车。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型儿童平衡车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型儿童平衡车,包括车架、前叉、车轮、车座架、松紧卡锁和车把,所述车架采用尼龙材料制成,所述车架的前端通过转轴转动插接有前叉,所述前叉顶部安装有车把,所述车架中部滑动插接有车座架,所述车架与车座架的连接位置安装有松紧卡锁,且车座架通过松紧卡锁与车架固定卡接,所述前叉底端与车架后端均通过转轴转动安装有车轮。

优选的,所述车轮的轮辐采用对称安装的条形材料制成。

优选的,所述车把两端固定套接有橡胶套,且橡胶套表面均匀开设有粗糙纹。

优选的,所述车把通过螺钉与前叉紧固卡接固定。

优选的,所述车架转折部位呈平滑曲状,且车架采用一体铸造成型。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:装置由车轮支撑,车架起到整体的受力支撑,车座架方便支撑者的乘坐,通过车把操控装置转向,此平衡车车架采用尼龙材料制成,塑性较高,一体成型,不易产生棱角、毛刺、危险锐利边缘,而且尼龙具有弹性、韧性,所以大大增加了产品的安全性能,同时相比于商场上的钢材、合金,尼龙材料的造价成本较低,但与普通材质相比,尼龙材料可塑性却更高更加环保,也节省造价成本;同时尼龙材料与市面的碳纤维材质产品相媲美,其有弹性、可塑性强的的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型车把安装结构示意图;

图3为本实用新型橡胶套结构示意图。

图中:1、车架;2、前叉;3、车轮;4、车座架;5、松紧卡锁;6、车把;7、橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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