[实用新型]一种转向机壳体气密检测平台

说明书

本实用新型公开了一种转向机壳体气密检测平台，涉及转向机技术领域，为解决现有技术中的转向机检测方式大多为手工操作，手工进行操作所存在误差较大，而且效率低下的问题。所述底座的上方设置有气压泵，所述气压泵的一侧设置有动力电机，所述动力电机的上方设置有分隔板，所述分隔板的上方设置有固定基座，所述固定基座的上方设置有工件固定台，所述工件固定台的一侧设置有第一移动封板，所述工件固定台的另一侧设置有第二移动封板，所述第一移动封板和第二移动封板的一侧均设置有弹簧撑杆，所述弹簧撑杆的另一端设置有壳体密封接口，所述壳体密封接口一侧的外表面设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有气压传感器。

技术领域

本实用新型涉及转向机技术领域，具体为一种转向机壳体气密检测平台。

背景技术

转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。转向机采用动力转向系统的汽车转向所需的能量，在正常情况下，只有小部分是驾驶员提供的体能，而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能；用以将发动机输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件，总称为动力转向器。

但是，现有的转向机检测方式大多为手工操作，手工进行操作所存在误差较大，而且效率低下；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种转向机壳体气密检测平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向机壳体气密检测平台，以解决上述背景技术中提出的转向机检测方式大多为手工操作，手工进行操作所存在误差较大，而且效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向机壳体气密检测平台，包括底座，所述底座的上方设置有气压泵，所述气压泵的一侧设置有动力电机，所述动力电机的上方设置有分隔板，所述分隔板的上方设置有固定基座，所述固定基座的上方设置有工件固定台，所述工件固定台的一侧设置有第一移动封板，所述工件固定台的另一侧设置有第二移动封板，所述第一移动封板和第二移动封板的一侧均设置有弹簧撑杆，所述弹簧撑杆的另一端设置有壳体密封接口，所述壳体密封接口一侧的外表面设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有气压传感器，所述第一移动封板和第二移动封板的底部均设置有移动轨道，所述第一移动封板的另一侧设置有气压控制台，所述第二移动封板的另一侧设置有移动控制台，所述移动控制台和气压控制台的一侧设置有侧板支架，所述侧板支架的上方设置有支撑顶杆，所述支撑顶杆的一侧设置有移动轨杆，所述移动轨杆的下方设置有电控轴，所述电控轴的下方设置有伸缩套筒，所述伸缩套筒的外表面设置有气压注口，所述伸缩套筒的下方设置有压力撑杆，所述压力撑杆的下方设置有密封圈，所述密封圈的下方设置有气压出口。

优选的，所述底座与气压泵通过连接架连接，所述动力电机与分隔板通过连接架连接，所述分隔板与侧板支架焊接连接。

优选的，所述第一移动封板和第二移动封板与移动轨道通过滑杆连接，所述第一移动封板和第二移动封板与弹簧撑杆通过滑轨滑动连接。

优选的，所述工件固定台的外表面设置有橡胶垫，所述固定基座与工件固定台通过螺栓连接，所述移动轨道与分隔板通过螺栓连接。

优选的，所述气压传感器的型号为M12X1.5JH6，所述气压传感器与壳体密封接口通过螺孔连接，所述电控轴的型号为TBI-01。

优选的，所述移动轨杆与电控轴通过滑槽滑动连接，所述电控轴与伸缩套筒通过螺栓连接，所述压力撑杆与密封圈通过卡槽连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：