[实用新型]一种交通隔离墩

说明书

本实用新型公开了一种交通隔离墩，其结构包括墩体、排水槽、插槽和可替换装置，墩体上端与可替换装置下端相连接，排水槽设置在墩体下端中部，插槽设置在墩体下端前侧，本实用新型的一种交通隔离墩，通过设置了可替换装置于墩体上端，由盖体与连接体进行安装，卡扣通过固定杆进行转动与卡槽进行固定连接，从而达到隔离墩上端可以进行替换，使得隔离墩下端可重复进行使用，节约了石材的有益效果；通过设置了连接装置于警示体左端，由弹力绳从收纳槽内部拉出伸缩杆，把伸缩杆与连接槽进行连接，从而达到自带连接护栏管，使用方便的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及隔离墩技术领域，具体涉及一种交通隔离墩。

背景技术

当有路段需要修善时，工人们也需首先使用交通隔离墩隔开需完善路段，然后在施工，目前在使用的过程中，由于交通隔离墩上面风吹日晒，较容易损坏，然后整个替换掉，浪费了石材以及需要外部连接护栏管，使得使用较不方便，为此交通隔离墩也得到了技术改进，但是现有技术的隔离墩上端较容易损坏，需要整个替换掉，浪费了石材以及需要外部连接护栏管，使得使用较不方便。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种交通隔离墩，以解决隔离墩上端较容易损坏，需要整个替换掉，浪费了石材以及需要外部连接护栏管，使得使用较不方便的问题，达到隔离墩上端可以进行替换，使得隔离墩下端可重复进行使用，节约了石材以及自带连接护栏管，使用方便的效果。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种交通隔离墩，包括墩体、排水槽、插槽和可替换装置，所述墩体上端与可替换装置下端相连接，所述排水槽设置在墩体下端中部，所述插槽设置在墩体下端前侧，所述可替换装置由警示体、连接装置、盖体、固定杆、固定螺丝、卡扣、螺母、卡槽和连接体组成，所述警示体上端与盖体上端进行固定连接，所述连接装置设置在警示体左端，所述盖体下端与连接体上端相连接，所述固定杆贯穿于盖体上端前侧，所述固定螺丝贯穿于卡扣前端上侧，且固定螺丝与连接体左端上侧进行固定连接，所述卡扣中部与固定杆左端进行活动连接，所述螺母内部与固定螺丝中部右侧进行固定连接，所述卡槽设置在盖体下端左侧，且卡槽内部与卡扣前端进行活动连接，所述连接体下端与墩体上端进行固定连接。

进一步的，所述连接装置由收纳槽、连接板、伸缩杆和弹力绳组成，所述收纳槽设置在警示体内部左端，所述连接板右端与收纳槽内部右端相连接，所述伸缩杆右端与连接板左端相连接，所述弹力绳右端与伸缩杆左端进行固定连接。

进一步的，所述警示体右端设置有连接槽，且连接槽内部设置有螺纹，并且连接槽内部与伸缩杆左端进行螺纹连接。

进一步的，所述固定杆设置有两根，且呈前后对称。

进一步的，所述固定螺丝、卡扣、螺母和卡槽均设置有四个，且均匀分布在盖体四角处。

进一步的，所述警示体前后两端均设置有警示纹路，且警示纹路黄色。

进一步的，所述收纳槽长度为15cm，且伸缩杆收缩后长度为14cm。

进一步的，所述盖体主要由不锈钢制成。

进一步的，所述弹力绳主要由橡胶制成。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决隔离墩上端较容易损坏，需要整个替换掉，浪费了石材的问题，通过设置了可替换装置于墩体上端，由盖体与连接体进行安装，卡扣通过固定杆进行转动与卡槽进行固定连接，从而达到隔离墩上端可以进行替换，使得隔离墩下端可重复进行使用，节约了石材的有益效果。