[实用新型]一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯有效

专利信息
申请号: 201920446055.3 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN209724612U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 习沧海 申请(专利权)人: 佛山市南海科惠汽配有限公司
主分类号: F04B39/10 分类号: F04B39/10
代理公司: 44214 广州市红荔专利代理有限公司 代理人: 余志军<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 528244 广东省佛山市南海区里*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 先导阀芯 阀芯 导向阀芯 连接阀 芯段 汽车空调压缩机 本实用新型 控制阀阀芯 控制阀压力 阀芯调节 反应能力 气体导向 整体加工 灵敏度 波纹管 同心度 中压腔 圆角 气压 灵敏 同心 加工 保证
【权利要求书】:

1.一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述阀芯是一个整体加工而成,可分为先导阀芯段(1),导向阀芯段(2),连接阀芯段(3)三部分,前所述先导阀芯、导向阀芯段以及连接阀芯段均是同心设计,所述阀芯中部有阶梯通孔(4);所述先导阀芯段包括第一圆柱段(11)、第一圆台段(12)、第二圆柱段(13);所述第一圆柱段(11)一端设有圆角,所述第一圆台段(12)设置成斜位,所述第二圆柱段直径比所述第一圆柱段直径小;所述导向阀芯段的圆柱面上设置有润滑槽(21),所述导向阀芯段是圆柱面且两端无倒角;所述连接阀芯段的直径比导向阀芯段直径要小,所述连接阀芯段还设置有油封槽(31)。

2.根据权利要求1所述的一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述导向阀芯段圆柱面上的润滑槽设置成螺旋结构。

3.根据权利要求2所述的一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述螺旋结构的始末端的范围占据圆柱面30%以上。

4.根据权利要求1所述的一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述润滑槽截面是三角形。

5.根据权利要求1所述的一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述第一圆柱段(11)一端设置的圆角半径为0.2~0.3mm之间。

6.根据权利要求1所述的一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述第一圆台段(12)的斜位角度A在35°~48°之间。

7.根据权利要求1所述的一种一体式汽车空调压缩机控制阀阀芯,其特征在于,所述阶梯通孔(4)两端均设有倒角(41)。

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