[实用新型]一种新型动油封结构

说明书

本实用新型公开了一种新型动油封结构，包括：密封唇，所述密封唇为环状结构，密封唇的内壁面设有周向螺旋布置的螺纹槽，螺纹槽内且位于其两端之间设有用于对其通道进行截断的止流点。本实用新型通过在螺旋槽内增加止流点，以保证该油封结构实用中在轴处于静止状态下不产生渗油泄漏，而轴旋转的情况下不影响油封的泵吸效应，极大的提高了该油封结构密封性能。

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，尤其涉及一种新型动油封结构。

背景技术

现有与轴配合的动油封，受其结构限制使得轴在静止状态下时极容易出现渗油的风险。

实用新型内容

基于上述背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种新型动油封结构。

本实用新型提出的一种新型动油封结构，包括：密封唇，所述密封唇为环状结构，密封唇的内壁面设有周向螺旋布置的螺纹槽，螺纹槽内且位于其两端之间设有用于对其通道进行截断的止流点。

优选地，止流点与密封唇一体成型。

本实用新型中，通过在螺旋槽内增加止流点，以保证该油封结构实用中在轴处于静止状态下不产生渗油泄漏，而轴旋转的情况下不影响油封的泵吸效应，这种结构的设置极大的提高了该油封结构密封性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型动油封结构的结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种新型动油封结构中所述止流点在螺纹槽内部的位置示意图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1-3所示，图1为本实用新型提出的一种新型动油封结构的结构示意图；图2为图1中A处放大图；图3为本实用新型提出的一种新型动油封结构中所述止流点在螺纹槽内部的位置示意图。

参照图1-3，本实用新型提出的一种新型动油封结构，包括：密封唇1，所述密封唇1为环状结构，以使轴从密封唇1的内孔中穿过而使得密封唇1包覆在该轴的外壁上。密封唇1的内壁面设有周向螺旋布置的螺纹槽，螺纹槽内且位于其两端之间设有用于对其通道进行截断的止流点2。工作中，当轴静止时，润滑油沿着螺纹槽渗漏到止流点2处在止流点2的阻挡下，无法再前进，从而停止渗漏。而当轴旋转的时产生泵吸效应，将空气侧的油泵吸回油侧，从而达到密封的作用。

由上可知，本实用新型通过在螺旋槽内增加止流点2，保证了该油封结构实用中在轴处于静止状态下不产生渗油泄漏，而轴旋转的情况下不影响油封的泵吸效应，使得该油封结构的密封性能得到了极大的提高。

此外，本实施例中，止流点2与密封唇1一体成型。密封唇1的材质为PTFE或FPM。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。