[实用新型]一种型材连接结构

说明书

本实用新型公开了一种型材连接结构，其技术方案要点包括通过连接件连接固定的第一型材、第二型材；所述第一型材中部开设有第一通孔；所述第一型材侧面周向均匀设置有第一凹槽以及第二通孔；所述第一凹槽两侧向内向下翻折有截面为倒U字型的翻折边；所述第二型材中部开设有置容通孔；所述第二型材外侧设置有若干个第二凹槽以及第三凹槽，且相邻两个第三凹槽之间设置有第一螺纹孔；所述连接件与置容通孔适配；所述连接件上设置有与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；所述连接件前端设置有与第一凹槽适配的连接块；所述连接块上设置有贯穿连接件前后两端的螺纹通孔，本实用新型具有连接牢固，安装简单的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种金属型材结构，更具体地说它涉及一种型材连接结构。

背景技术

型材是铁、铝或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。这类材料具有的外观尺寸一定，断面呈一定形状，具有一定的力学物理性能。型材既能单独使用也能进一步加工成其他制造品，常用于建筑结构与制造安装。机械工程师可根据设计要求选择型材的具体形状、材质、热处理状态、力学性能等参数，再根据具体的尺寸形状要求将型材进行分割，而后进一步加工或热处理，达到设计的精度要求。型材常见的分类方法主要有以下5种：型材按生产方法可以分成热轧型材、冷弯型材、冷轧型材、冷拔型材、挤压型材、锻压型材、热弯型材、焊接型材和特殊轧制型材等；型材按其横断面形状可分成简单断面型材和复杂断面型材，简单断面型材的横断面对称、外形比较均匀、简单，如圆钢、线材、方钢和扃钢等，复杂断面型材又称为异型断面型材，其特征是横断面具有明显凸凹分支。因此又可以进一步分成凸缘型材、多台阶型材、宽薄型材、局部特殊加工型材、不规则曲线型材、复合型材、周期断面型材和金属丝材等等；型材按使用部门分类有铁路用型材(钢轨、鱼尾板、道岔用轨、车轮、轮箍)、汽车用型材(轮辋、轮胎挡圈和锁圈)、造船用型材(L型钢、球扁钢、Z字钢、船用窗框钢)、结构和建筑用型材(H型钢、工字钢、槽钢、角钢、吊车钢轨、窗框和门框用材、钢板桩等)、矿山用钢(U型钢、槽帮钢、矿用工字钢、刮板钢等)、机械制造用异型材等；型材按断面尺寸可分为大型、中型和小型型材，其划分常以它们分别适合在大型、中型和小型轧机上轧制来分类。大型、中型和小型的区分实际上并不严格。另外还有用单重(kg/m)来区分的方法。一般认为，单重在5kg/m以下的是小型材，单重在5～20kg/m的是中型材，单重超过20kg/m的是大型材。

现有的型材存在以下不足：当要在型材之间进行连接固定时，型材之间的一般是通过螺钉直接连接，这样的连接方式容易受到外界的扭曲力的影响造成松脱和变形。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种型材连接结构，具有连接牢固，安装方便的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种型材连接结构，包括通过连接件连接固定的第一型材、第二型材；其特征在于：所述第一型材中部开设有第一通孔；所述第一型材侧面周向均匀设置有第一凹槽以及第二通孔；所述第一凹槽两侧向内向下翻折有截面为倒U字型的翻折边；所述第二型材中部开设有置容通孔；所述第二型材外侧设置有若干个第二凹槽以及第三凹槽，两相邻第三凹槽之间设置有第一螺纹孔；所述连接件与置容通孔适配；所述连接件上设置有与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；所述连接件前端设置有与第一凹槽适配的连接块；所述连接块上设置有贯穿连接件前后两端的螺纹通孔。

本实用新型进一步设置为：所述连接件一端设置有减重槽；所述连接块设置与减重槽内；所述连接件两侧设置有限位块；所述第二螺纹孔设置于限位块上。

本实用新型进一步设置为：所述第二凹槽以及第三凹槽两侧设置有翻折边

本实用新型进一步设置为：所述第一凹槽、第二凹槽内设置有截面呈工字型的第一嵌条；所述第一嵌条底部抵于第一凹槽、第二凹槽底部；所述第一嵌条上端两侧向下向外弯折出一个截面呈L型的扣合部。