[实用新型]新型冷藏机组管路结构

说明书

本实用新型公开了一种新型冷藏机组管路结构，包括由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和曲轴箱压力调节阀依次连接构成的循环管路，所述曲轴箱压力调节阀的进口管和出口管之间连通有旁路管，所述旁路管上设置有电磁阀，所述出口管上设置有位于旁路管和出口管交点前侧的压力传感器；所述压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连，所述单片机的控制输出端与所述电磁阀的控制输入端相连。本实用新型结构简单，易于制造，能够自动调节压缩机的回气压力，避免制冷工质在进入压缩机时压力过高或过低对压缩机造成的损害，实现制冷机组的长期稳定运行，达到对货物进行恒温冷冻冷藏的目的。

技术领域

本实用新型涉及制冷机组技术领域，尤其是涉及一种新型冷藏机组管路结构。

背景技术

冷藏机组通常由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器通过管道依次连接构成。工作时，制冷工质蒸汽从蒸发器进入压缩机，压力升高后进入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体，再送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，之后再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。为了避免制冷工质在进入压缩机时压力偏高（即回气压力过高）对压缩机造成损害，通常在蒸发器和压缩机之间的管路上设置曲轴箱压力调节阀，使制冷工质的蒸汽压力获得较大幅度的降低。然而，当外界环境温度过低（例如-10℃）或者冷藏机组设定的箱内温度过低（例如设定-20℃）时，压缩机回气压力有时会低于正常值（例如-1bar），此时，为了避免压缩机损坏，冷藏机组会做自动停机处理，极其不利于货物恒温冷冻冷藏的要求和机组的保养要求。

发明内容

本实用新型提供一种新型冷藏机组管路结构，目的在于解决目前压缩机回气压力过低造成冷藏机组停机的问题。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的新型冷藏机组管路结构，包括由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和曲轴箱压力调节阀依次连接构成的循环管路，所述曲轴箱压力调节阀的进口管和出口管之间连通有旁路管，所述旁路管上设置有电磁阀，所述出口管上设置有位于旁路管和出口管交点前侧的压力传感器；所述压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连，所述单片机的控制输出端与所述电磁阀的控制输入端相连。

本实用新型提供的新型冷藏机组管路结构，结构简单，易于制造，能够自动调节压缩机的回气压力，避免制冷工质在进入压缩机时压力过高或过低对压缩机造成的损害，实现制冷机组的长期稳定运行，达到对货物进行恒温冷冻冷藏的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的新型冷藏机组管路结构，包括由压缩机1、冷凝器2、节流阀3、蒸发器4和曲轴箱压力调节阀5依次连接构成的循环管路，上述曲轴箱压力调节阀5的进口管5.1和出口管5.2之间连通有旁路管5.3，旁路管5.3上安装有电磁阀6，出口管5.2上安装有位于旁路管5.3和出口管5.2交点前侧的压力传感器7。上述压力传感器7的信号输出端与单片机的信号输入端相连，所述单片机的控制输出端与所述电磁阀6的控制输入端相连。

当压力传感器7检测到回气压力低于设定值，单片机发出指令使电磁阀6由常闭状态通电打开，使蒸发器4出口管（即进口管5.1）中部分未经过曲轴箱调节阀5降压的制冷工质经电磁阀6直接流入压缩机1的进口管（即出口管5.2）中，以提高压缩机1的回气压力，保护压缩机；当压缩机1的回气压力回升到正常范围内后，单片机发出指令使电磁阀6关闭，制冷工质依次进入进口管5.1、曲轴箱压力调节阀5和出口管5.2，仅通过曲轴箱压力调节阀5调压即进入压缩机1。上述过程周而复始，以维持压缩机1的稳定运行，从而对货物进行长期的恒温冷冻冷藏。