[实用新型]一种无人机滑跑起飞助力机构有效
申请号: | 201920444150.X | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209834036U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 刘明星;李昌;余永光;刘侃弦;黄夏 | 申请(专利权)人: | 湖南浩天翼航空技术有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 43204 常德市长城专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张启炎 |
地址: | 415106 湖南省常德市鼎城区灌溪镇(常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 跑道 起飞 本实用新型 释放装置 弹性绳 固定桩 主起落架 助力机构 机尾 机翼 轮胎 | ||
本实用新型涉及一种无人机滑跑起飞助力机构,无人机左右侧的机翼下方固定有L型钩,L型钩朝无人机机尾方向,L型钩钩有弹性绳,弹性绳另一端固定在固定桩上,固定桩固定在无人机起飞侧的跑道的前后侧上,无人机前侧的主起落架的轮胎下有释放装置,释放装置固定在跑道上,本实用新型结构简单,减少无人机滑跑起飞时所需要的跑道长度,降低对跑道的要求,同时增加了滑跑起飞的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种起飞助力机构,特别是一种无人机滑跑起飞助力机构。
背景技术
传统无人机起飞助力机构靠风扇产生风力助力,结构复杂,而滑跑起飞距离长,对跑道要求高。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种无人机滑跑起飞助力机构。
这种无人机滑跑起飞助力机构,包括无人机和跑道,其特征在于,无人机左右侧的机翼下方固定有L型钩,L型钩朝无人机机尾方向,L型钩钩有弹性绳,弹性绳另一端固定在固定桩上,固定桩固定在无人机起飞侧的跑道的前后侧上,无人机前侧的主起落架的轮胎下有释放装置,释放装置固定在跑道上。
进一步,释放装置包括固定在跑道中部的固定座,固定座上螺纹连接有V型杆,V型杆右侧的杆顶部螺纹连接有挡板。
进一步,固定桩为钉在跑道中的钉子。
在使用时,启动无人机的发动机,只需要拨动V型杆左侧的杆使挡板离开无人机前侧的主起落架的轮胎,弹性绳牵引无人机加速,最后弹性绳脱离L型钩,无人机起飞。
本实用新型结构简单,减少无人机滑跑起飞时所需要的跑道长度,降低对跑道的要求,同时增加了滑跑起飞的安全性。
附图说明
图1.本实用新型释放装置锁紧时示意图
图2.本实用新型释放装置释放时示意图
在图1至图2中,1、无人机,2、跑道,3、L型钩,4、弹性绳,5、固定桩,6、释放装置,601、固定座,602、V型杆,603、挡板。
具体实施方式
在图1至图2中,这种无人机滑跑起飞助力机构,包括无人机1和跑道2,其特征在于,无人机1左右侧的机翼下方固定有L型钩3,L型钩3朝无人机1的机尾方向,L型钩3 钩有弹性绳4,弹性绳4另一端固定在固定桩5上,固定桩5固定在无人机1起飞侧的跑道2的前后侧上,无人机1的主起落架的轮胎下有释放装置6,释放装置6固定在跑道2上。
进一步,释放装置6包括固定在跑道中部的固定座601,固定座601上螺纹连接有V型杆602,V型杆602右侧的杆顶部螺纹连接有挡板603。
进一步,固定桩5为钉在跑道2中的钉子。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南浩天翼航空技术有限公司,未经湖南浩天翼航空技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920444150.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。