[实用新型]一种垂直升降立体停车设备的配重装置

说明书

本实用新型公开了立体停车设备领域内的一种垂直升降立体停车设备的配重装置，包括空心导轨、配重框和滑动连接件，空心导轨截面呈Ω字型，包括连接底边和凸出部，连接底边固定在导轨支撑架伸出端上，导轨支撑架另一端与垂直升降立体停车设备的框架梁固定连接，滑动连接件包括第一连接部和第二连接部，第一连接部与配重框的端部固定连接，第二连接部从第一连接部伸出，第二连接部中间设有凹槽，凹槽内固定有靴衬，凸出部伸入靴衬内并可沿靴衬滑动。本实用新型的垂直升降立体停车设备的配重装置，具有易于生产、重量轻、耐磨性能好、强度高、安装方便、互换性强等优点。

技术领域

本实用新型涉及立体停车设备，尤其是涉及一种垂直升降立体停车设备的配重装置。

背景技术

汽车数量急增致使城市停车难问题不断恶化，作为解决城市静态交通的有效措施，立体停车设备以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点，越来越受到人们的青睐。

现有技术的垂直升降立体停车设备的配重装置，均采用实心轨道，与导轨支架滑动连接，存在造价高、重量重、制造困难、安装不便、维保困难、可重复利用性差等缺点，且随着时间推移使用磨损后会导致设备运行平稳性降低，迫切需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种成本较低、易于生产、便于安装、利于维保且耐磨性好的垂直升降立体停车设备的配重装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种垂直升降立体停车设备的配重装置，包括空心导轨、配重框和滑动连接件，空心导轨截面呈Ω字型，包括连接底边和凸出部，连接底边固定在导轨支撑架伸出端上，导轨支撑架另一端与垂直升降立体停车设备的框架梁固定连接，滑动连接件包括第一连接部和第二连接部，第一连接部与配重框的端部固定连接，第二连接部从第一连接部伸出，第二连接部中间设有凹槽，凹槽内固定有靴衬，凸出部伸入靴衬内并可沿靴衬滑动。本实用新型的垂直升降立体停车设备的配重装置，具有易于生产、重量轻、耐磨性能好、强度高、安装方便、互换性强等优点。

作为本实用新型的进一步改进，连接底边与导轨支撑架伸出端连接位置外侧设有导轨压板，导轨压板穿过凸出部罩设在连接底边上，导轨压板内对应连接底边设置有底边压接块，导轨压板通过紧固件固定在导轨支撑架上，连接简便，拆卸方便，便于轨道的安装维修。

作为本实用新型的进一步改进，连接底边外侧设有翻边，底边压接块嵌入凸出部与翻边之间并压紧连接底边，提高连接可靠性。

作为本实用新型的进一步改进，第二连接部和靴衬对应位置设有连接孔，紧固件穿过连接孔将第二连接部和靴衬固定连接，连接方便，且便于靴衬磨损后的更换。

作为本实用新型的进一步改进，配重框包括框架本体和固定在框架本体内的重量件，框架本体端部与第一连接部通过紧固件固定连接，框架本体内对应紧固件连接位置设有加强板，简化连接方式，便于维护。

作为本实用新型的进一步改进，第一连接部和第二连接部一体成型或焊接固定，保障连接强度。

作为本实用新型的进一步改进，靴衬采用MC尼龙材质，材质轻并且耐磨性能好。

作为本实用新型的进一步改进，导轨支撑架另一端焊接有水平固定板，水平固定板与框架梁通过紧固件连接，安装方式简便。

附图说明

图1为本实用新型的垂直升降立体停车设备的配重装置的示意图。

图2为本实用新型的垂直升降立体停车设备的配重装置的空心导轨与导轨支撑架连接局部视图。

图3为本实用新型的垂直升降立体停车设备的配重装置的空心导轨与配重框连接局部视图。