[实用新型]一种冷却汽车模具

权利要求书

1.一种冷却汽车模具，包括动模(1)和定模(2)，动模(1)闭合在定模(2)顶部，并在动模(1)和定模(2)内部分别设置有动模芯和定模芯，动模芯和定模芯相互插接形成模具腔；其特征在于，还包括动模座(3)、定模座(4)、上环形安装板(5)、下环形安装板(6)、上密封圈(7)、下密封圈(8)、上环形密封垫(9)、下环形密封垫(10)、多组上固定螺钉(11)和多组下固定螺钉(12)，所述动模座(3)和定模座(4)内部分别设置有上冷却腔和下冷却腔，并在动模座(3)底部和定模座(4)顶部分别设置有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽内顶部和下凹槽内底部分别设置有上安装口和下安装口，上安装口和下安装口分别与上冷却腔和下冷却腔相通，所述动模(1)顶部和动模(1)底部分别穿过上安装口和下安装口伸入上冷却腔和下冷却腔内，所述上密封圈(7)和下密封圈(8)分别安装在上安装口和下安装口内壁上，并且上密封圈(7)和下密封圈(8)分别与动模(1)和定模(2)外壁接触，所述上环形安装板(5)和下环形安装板(6)分别固定安装在动模(1)外壁底部和定模(2)外壁顶部，并且上环形安装板(5)和下环形安装板(6)分别位于上凹槽和下凹槽内，所述上环形密封垫(9)夹于上环形安装板(5)与上凹槽内顶部之间，所述下环形密封垫(10)夹于下环形安装板(6)与下凹槽内底部之间，所述多组上固定螺钉(11)均螺装通过上环形安装板(5)和上环形密封垫(9)并螺装至动模座(3)中，所述多组下固定螺钉(12)均螺装通过下环形安装板(6)和下环形密封垫(10)并螺装至定模座(4)中，所述定模座(4)和动模座(3)左侧壁和右侧壁上分别连通设置有两组进气管(13)和两组出气管(14)。

2.如权利要求1所述的一种冷却汽车模具，其特征在于，还包括上调节箱(15)、下调节箱(16)、上隔板(17)、下隔板(18)、多组上导热管(19)和多组下导热管(20)，所述上调节箱(15)和下调节箱(16)分别安装在动模座(3)顶部和定模座(4)底部，并且上调节箱(15)和下调节箱(16)内分别设置有上调节腔和下调节腔，所述上隔板(17)和下隔板(18)分别横向安装在上调节箱(15)和下调节箱(16)内中央区域，所述多组上导热管(19)和多组下导热管(20)分别穿过并固定在上隔板(17)和下隔板(18)上，所述两组进气管(13)和两组出气管(14)分别与上调节箱(15)和下调节腔连通，并在两组进气管(13)上分别设置有两组传输泵，所述上调节箱(15)顶部和下调节箱(16)底部分别连通设置有两组输入管(21)和两组输出管(22)。

3.如权利要求2所述的一种冷却汽车模具，其特征在于，还包括多组上限位座(23)、多组下限位座(24)、多组上限位块(25)和多组下限位块(26)，所述多组上限位座(23)和多组下限位座(24)分别安装在动模座(3)内顶部和定模座(4)内底部，并在多组上限位座(23)底部和多组下限位座(24)顶部分别设置有多组上插槽和多组下插槽，所述多组上限位块(25)和多组下限位块(26)分别安装在动模(1)顶部和定模(2)底部，并且多组上限位块(25)和多组下限位块(26)分别插入至多组上插槽和多组下插槽内。

4.如权利要求3所述的一种冷却汽车模具，其特征在于，还包括所述动模座(3)和定模座(4)右侧壁上分别设置有两组换气孔，所述两组换气孔处分别设置有两组换气阀(27)。

5.如权利要求4所述的一种冷却汽车模具，其特征在于，还包括多组加强杆(28)和多组定位螺钉(29)，所述多组加强杆(28)两端分别设置有多组固定片(30)，所述多组定位螺钉(29)分别螺装通过多组固定片(30)并分别螺装至动模座(3)、定模座(4)、上调节箱(15)和下调节箱(16)中。

6.如权利要求5所述的一种冷却汽车模具，其特征在于，还包括多组上防滑垫(31)和多组下防滑垫(32)，所述多组上防滑垫(31)和多组下防滑垫(32)分别安装在多组上插槽和多组下插槽内壁上，并且多组上防滑垫(31)和多组下防滑垫(32)分别与多组上限位块(25)和多组下限位块(26)接触。