[实用新型]房车及其空调

说明书

本实用新型公开了一种房车及其空调，该空调包括蒸发器、冷凝器和压缩机，所述压缩机的出口连通所述冷凝器的进口，所述冷凝器的出口连通所述蒸发器的进口；所述冷凝器与所述蒸发器之间的连接管路上外套有热回收管，所述热回收管与所述连接管路非连通；所述蒸发器的出口与所述热回收管的进口连通，所述热回收管的出口与所述压缩机的进口连通。如上，因热回收管外套于冷凝器和蒸发器之间的连接管路上，所以流入热回收管的制冷剂能够与冷凝器和蒸发器之间的连接管路内流动的高压液态冷媒进行二次热交换，以降低蒸发器流出制冷剂的温度，从而能够降低压缩机的排气压力和排气温度，扩大空调高效运行的温度范围，提高空调的能效比。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，特别是涉及一种房车及其空调。

背景技术

房车作为外出旅行、工作或生活的场所，受到青睐，随着房车的广泛应用，对房车内的环境温度提出了要求，以使其具有更舒适的生活条件。

目前，房车的空调系统多直接采用家用空调系统，但是房车不同于住宅用环境，房车空调为车载用空调，随着车辆的移动，其外部环境不同，从低纬度地区到高纬度地区均可用到，若直接采用家用空调系统，空调高效运行的温度范围有限，能效比不高。

有鉴于此，如何设计一种适用于房车的空调，其高效运行的温度范围宽，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种房车及其空调，该房车的空调高效运行的温度范围较宽，满足房车使用环境变化的需求，具有较高的能效比。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种房车的空调，包括蒸发器、冷凝器和压缩机，所述压缩机的出口连通所述冷凝器的进口，所述冷凝器的出口连通所述蒸发器的进口；所述冷凝器与所述蒸发器之间的连接管路上外套有热回收管，所述热回收管与所述连接管路非连通；

所述蒸发器的出口与所述热回收管的进口连通，所述热回收管的出口与所述压缩机的进口连通。

本实用新型提供的用于房车的空调，在冷凝器与蒸发器之间的连接管路上外套有热回收管，该热回收管与冷凝器和蒸发器之间的连接管路不连通，该热回收管的进口与蒸发器的出口连通，出口与压缩机的进口连通，这样，经蒸发器流出的制冷剂先通过热回收管再流入压缩机；空调实际运行过程中存在少量制冷剂无法完全在蒸发器内汽化，在设置有如上的热回收管后，蒸发器流出的制冷剂先流入热回收管，因热回收管外套于冷凝器和蒸发器之间的连接管路上，所以流入热回收管的制冷剂能够与冷凝器和蒸发器之间的连接管路内流动的高压液态冷媒进行二次热交换，以降低蒸发器流出制冷剂的温度，从而能够降低压缩机的排气压力和排气温度，扩大空调高效运行的温度范围，提高空调的能效比。

如上所述的空调，还包括设于所述连接管路上的节流元件，用于调节流入所述蒸发器的制冷剂流量。

如上所述的空调，所述节流元件具体为电子膨胀阀，所述电子膨胀阀设于所述热回收管与所述蒸发器之间。

如上所述的空调，还包括节流控制单元，所述节流控制单元根据所述冷凝器的进、出口温差调节所述电子膨胀阀的开度。

如上所述的空调，还包括喷淋装置，所述喷淋装置包括集水箱、水泵和喷淋头，所述集水箱设于室内机，用于收集冷凝水，所述水泵用于将所述冷凝水泵送至所述喷淋头，所述喷淋头用于将所述水泵泵送的冷凝水喷淋至所述冷凝器。

如上所述的空调，所述压缩机具体为卧式双转子永磁直流变频压缩机。

如上所述的空调，所述卧式双转子永磁直流变频压缩机、所述空调的室外风机和所述空调的室内风机均采用公共直流母线供电。

如上所述的空调，所述室外风机和所述室内风机均采用直流变频风机。