[实用新型]一种道闸防撞离合器有效
申请号: | 201920442405.9 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209976297U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 严晓敏;胡佳奇;王云;胡佳峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市创腾智能电子有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611;E05F15/73 |
代理公司: | 44383 深圳市善思知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李伟新 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转轴 离合器 凸出端 旋转缸筒 下齿轮 外端 电磁铁 本实用新型 收到信号 咬合锁紧 一端设置 垫圈 防撞 锁死 种道 推开 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种道闸防撞离合器,包括旋转缸筒和离合器A,所述离合器A贯穿连接有旋转轴,旋转轴一端的端口由圆柱A和凸出端A组成,圆柱A内侧设置有垫圈,所述凸出端A安装在旋转轴最外端,所述旋转轴另一端设置有圆柱B、圆柱D和凸出端B,所述凸出端B安装在旋转轴最外端,所述离合器A连接有圆柱C,圆柱C连接有旋转缸筒,旋转轴安装在旋转缸筒内部,本离合器收到信号,电磁铁开始工作吸拉,下齿轮盘A与下齿轮盘B咬合锁紧,将门摆锁死,使闯入者无法强行推开门摆。
技术领域
本实用新型涉及道闸离合器技术领域,具体为一种道闸防撞离合器。
背景技术
通道闸在有人强行推门通过时,门摆电机发出非法转动信号给控制板,控制板立即发送信号给离合器,原有的离合器收到信号后,没有设置电磁铁、下齿轮盘和闭合电路,没有电磁铁工作吸拉下齿轮盘,没有下齿轮盘之间咬合锁紧,没有将门摆锁死,使闯入者强行推开门摆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道闸防撞离合器,具有电磁铁工作吸拉,下齿轮盘之间咬合锁紧,将门摆锁死,使闯入者无法强行推开门摆,以解决上述背景技术中提出的没有设置电磁铁、下齿轮盘和闭合电路,没有电磁铁工作吸拉下齿轮盘,没有下齿轮盘之间咬合锁紧,没有将门摆锁死,使闯入者强行推开门摆的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道闸防撞离合器,包括旋转缸筒和离合器A,所述离合器A贯穿连接有旋转轴,旋转轴一端的端口由圆柱A和凸出端A组成,圆柱A内侧设置有垫圈,所述凸出端A安装在旋转轴最外端,所述旋转轴另一端设置有圆柱B、圆柱D和凸出端B,所述凸出端B安装在旋转轴最外端,所述离合器A连接有圆柱C,圆柱C连接有旋转缸筒,旋转轴安装在旋转缸筒内部,所述旋转缸筒外表面安装有门板安装座,门板安装座连接有门摆,门摆由门柱和门框组成,所述离合器A连接有闭合电路,闭合电路以缠绕的方式与电磁铁相连接,电磁铁连接有下齿轮盘A,下齿轮盘A连接有下齿轮盘B,下齿轮盘B与门摆相互连接。
优选的,所述离合器A以焊接的方式与圆柱C连接,圆柱C以焊接的方式与旋转缸筒相连接。
优选的,所述下齿轮盘B与门框相互连接。
优选的,所述离合器A、电磁铁与闭合电路组成为一个整体闭合回路。
优选的,所述磁铁以磁力吸合的方式连接下齿轮盘A。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本离合器通道闸在有人强行推门通过时,通过门摆电机发出非法转动信号给控制板,控制板立即发送信号给离合器A,离合器A收到信号后,通过设置电磁铁、下齿轮盘和闭合电路,电磁铁开始工作吸拉,下齿轮盘A与下齿轮盘B咬合锁紧,将门摆锁死,使闯入者无法强行推开门摆。
附图说明
图1为本实用新型的离合器结构示意图;
图2为本实用新型的离合器正视图;
图3为本实用新型的门摆平面示意图;
图4为本实用新型的A处内部结构示意图;
图5为本实用新型的下齿轮盘A、下齿轮盘B、电磁铁和门框侧视图。
图中:1、旋转缸筒;2、离合器A;3、旋转轴;31、圆柱A;32、凸出端A;33、圆柱D;34、圆柱B;35、凸出端B;4、门板安装座;5、门摆;51、门柱;52、门框;6、电磁铁;7、下齿轮盘A;8、下齿轮盘B;9、圆柱C;10、闭合电路;11、垫圈。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市创腾智能电子有限公司,未经深圳市创腾智能电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920442405.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑消防门开门装置
- 下一篇:用于工程车辆的引擎盖开合装置