[实用新型]一种具有防松功能的夹头装置

说明书

本实用新型公开了一种具有防松功能的夹头装置，包括夹头本体上带开口的环体、以及与环体对应匹配且外形一致的盖体，所述环体内设有圆弧槽，在圆弧槽内设有若干通孔，所述通孔沿环体的径向延伸，所述通孔朝向环体内壁的一端为收口，在通孔内设有挤压球，所述挤压球的直径对应匹配通孔的直径，所述挤压球的直径大于收口的口径；所述圆弧槽内处于相邻的两个通孔之间的位置铺满钢珠，所述钢珠的外径大于挤压球外端与圆弧槽之间形成的空间；所述圆弧槽内与挤压球匹配接触的两个钢珠之间形成的区域设有联动结构；所述开口的左端设有钢珠防松结构。本实用新型可以更好的夹持住工件，避免由于回转油缸油压降低导致的工件被松开的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及一种具有防松功能的夹头装置。

背景技术

数控车床上的夹头，在夹持工件时，是通过回转油缸抽拉夹头，夹头为开口结构，在抽拉到位时，夹头的开口为闭合状态，从而实现夹头内孔内径的缩小，夹紧工件，在实际使用过程中，如果出现回转油缸油压不稳定时，可能存在着夹头对于工件的松动，导致意外的发生。

实用新型内容

本实用新型要解决现有的夹头由于回转油缸油压不稳定导致的工件松动的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种具有防松功能的夹头装置，包括夹头本体上带开口的环体、以及与环体对应匹配且外形一致的盖体，所述环体内设有圆弧槽，所述圆弧槽是以环体的开口右端为起点朝向开口的左端方向延伸的与环体为同心圆设置的不贯通开口右端的回转体结构，在圆弧槽内设有若干通孔，所述通孔沿环体的径向延伸，从而使得圆弧槽与环体内壁贯通，所述若干通孔是以圆弧槽的末端为起始沿环体的圆周方向均布，所述通孔朝向环体内壁的一端为收口，在通孔内设有挤压球，所述挤压球的直径对应匹配通孔的直径，且挤压球在通孔内可沿通孔的中心线方向移动，所述挤压球的直径大于收口的口径；所述圆弧槽内处于相邻的两个通孔之间的位置铺满钢珠，当挤压球在通孔内朝向收口的方向匹配到位时，挤压球内端的一部分处于环体内壁的外侧，外端的一部分处于圆弧槽内，所述钢珠的外径大于挤压球外端与圆弧槽之间形成的空间；所述圆弧槽内与挤压球匹配接触的两个钢珠之间形成的区域设有联动结构，所述联动结构使得挤压球两边的钢珠实现联动；所述圆弧槽的起点位置为窄口，窄口的直径小于钢珠的外径，所述开口的左端设有钢珠防松结构，当开口受外力作用闭合时，所述钢珠防松结构挤压窄口位置的钢珠；所述盖体盖在环体的外端面，从而将挤压球、钢珠、联动结构以及钢珠防松结构定位在各自的位置。

所述联动结构包括推板、推杆与挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端固定在推板上，推杆插设在挤压弹簧内且推杆的内端与推板连接固定。

所述钢珠防松结构包括防松板，所述防松板朝向开口左端的一侧设有两个导向杆，所述导向杆插设在开口左端的导向孔内，所述导向杆上套设有防松弹簧，所述防松弹簧的一端抵在防松板上，另一端抵在与导向孔共线的容置槽内；所述防松板与开口左端之间还设有平衡结构；所述导向杆的长度大于开口的宽度。

所述平衡结构包括设置在开口左端的安装槽、设置在安装槽内的平衡弹簧以及匹配在平衡弹簧上的万向球，受平衡弹簧作用，万向球抵在防松板的中部；所述导向杆为柔性杆。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型的具有防松功能的夹头装置，工件处于环体的内孔中，这样，在受回转油缸抽拉闭合时，带动环体的开口闭合，这样，防松板挤压圆弧槽内第一个钢珠，继而使得圆弧槽内的所有钢珠发生联动，与挤压球接触的钢珠推动挤压球在通孔内沿径向朝向环形的中心方向移动，从而挤压工件，若回转油缸的油压降低导致夹头的开口略微松开，受防松弹簧、平衡弹簧以及挤压弹簧的共同作用，防松板对于钢珠始终具有挤压力，挤压球始终夹紧在工件上，使得本实用新型的夹头装置具有防松作用。

附图说明

图1是本实用新型具有防松功能的夹头装置的结构示意图；